安徽
2026年9月26日晚，中央广播电视总台CCTV-1《新闻联播》播出“全国秋粮收获有序推进”报道。在黑龙江秋收现场的画面中，一台作业机组方向盘上的“LIANSHI”标识清晰可辨。当前全国秋粮收获正在大面积推进，这套走进央视镜头的自动对行系统，折射出收获作业方式正在发生的变化。
新闻联播视频相关品牌logo截图
从行业基本面看，我国收获机械化已迈上新台阶。2025年，全国农作物耕种收综合机械化率达76.7%，三大主粮基本实现全程机械化；棉花产区的变化更为醒目：新疆棉花机采率已超过90%，新增采棉机中九成以上为国产机型，长期依赖进口装备采收“中国棉”的格局成为历史。
不过，“有机可用”不等于“收得简单”。2025年，全国小麦、水稻、玉米平均机收损失率分别约为0.84%、1.65%和1.91%——玉米恰是三大主粮中损失率最高、减损空间最大的环节。“十五五”规划明确提出，到2030年农作物耕种收综合机械化率超过80%；收获环节正从“比数量”转向“比质量”，智能化、精准化成为农机升级的下一站。以上海联适导航技术股份有限公司（以下简称“联适导航”）为例：依托多年技术沉淀与收获作业场景的深度调研，推出专为收获机械设计的“拓界AF718”收获机自动对行系统，以“更精准，更从容”为核心主张，让收获机在自动驾驶的基础上“跟着作物走”，为收获环节的省力增效提供了切实可行的路径。
更精准：直击对行痛点，让收获机“跟着作物走”
对千万机手而言，收获机既是生产工具，也是收获季里日夜相伴的“战友”。农业农村部统计显示，全国乡村农机从业人员超过5000万人，持证人员仅约1173万人、占比不足四分之一——“会开”与“开好”之间，差的正是对行这类吃经验的功夫。收获作业窗口期短，机手常需连续作业12小时以上；驾驶同时还要操作割台、卸粮，对体力、精力与经验的要求极高。与此同时，优秀驾驶员逐年减少，驾驶员费用逐年提高，养车成本水涨船高。
傍晚仍在作业的采棉机
传统卫星导航自动驾驶，虽然缓解了直线行驶的疲劳，但其按预设路线行驶的逻辑，无法满足收获作业“随作物行驶”的刚需——作物行的实际走向并不规则。此外，行业内早期的机械式对行装置机械结构复杂、安装要求高、故障率高，日常保养维护工作量大，且刚性接触容易推倒作物、造成粮食损失。
“拓界AF718”收获机自动对行系统的推出，精准破解上述行业难题。系统将高精度北斗自动驾驶技术与传感器融合：玉米收割机传感器通过柔性接触装置轻触作物，采棉机传感器不破坏原车结构，无损安装；均可实时感知行向变化，自动驾驶系统据此随作物行自动调整行驶方向。与传统导航“按图行驶”不同，它真正实现了“随作物而行”。
作业时平板界面图
为验证产品在真实收获工况下的表现，联适导航组建实测团队，赴新疆开展玉米、棉花收获实地测试，机型覆盖迪尔、克拉斯、沃得、雷沃、小天鹅、钵施然等合作主机厂产品，完整还原收获季连续作业习惯。实测结果表明：系统对行精度保持在5厘米左右，作业效率提升约10%；更重要的是，柔性接触传感器不依赖视觉，在夜间、扬尘、逆光等人工对行近乎失效的工况下依然稳定工作。
更从容：柔性接触与无损安装，全周期破解可靠性难题
收获机对行作业工况复杂，扬尘、颠簸、长时间连续作业，对传感器的耐用性、稳定性和安全性提出了极高要求。针对玉米收获机，系统采用集成化一体传感器，系统组成简单、快速安装；核心的柔性接触装置“轻触”而非“推压”作物，不推倒作物；整机无机械活动部件，故障率极低，耗材更换方便；防护等级高、稳定性好，整个作业季内免维护.
克拉斯收割机现场实拍
一套自动对行系统，虽不属于颠覆性技术革新，却是补齐收获环节短板、推动“机收减损”精细化落地的关键抓手。联适导航凭借北斗导航技术沉淀与收获场景深耕，在收获机自动对行细分赛道持续领跑。未来，让智能化减损成为每台收获机的日常实践，持续夯实粮食安全底色。#联适导航（来源：上海联适导航技术股份有限公司）
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