3年超550场诉讼，爱奇艺正成为视频版视觉中国？

长视频平台的版权战，最终“烧”到了无辜的人。

据媒体报道，广东惠州的一家租车公司收到爱奇艺公司起诉状，租车公司因为提供的车辆车载系统可以下载爱奇艺的版权影视资源，卷入版权纠纷。200元租车费，爱奇艺要求租车公司赔偿5万元，并要求其不得再出租涉案车型。

据媒体不完全统计，2023年至今，爱奇艺以侵害作品信息网络传播权纠纷为案由，已经发起了500多起诉讼，其中有不少第三方主体被卷入。除了租车公司，电脑商行、广告传媒、道路救援等中小企业主，都成为了被起诉对象。

长视频平台，为何要起诉第三方小公司？版权诉讼范围扩大，会带来怎样的影响？

“钓鱼”取证、“拉管辖”，法律成获利工具？

表面看，这可能是一次常规的版权诉讼，但无论是取证方式，还是被诉对象，都充满着争议。

根据报道，这起诉讼案的大致时间线是：今年5月，上海某律所一位律师助理通过租车平台租了公司一部车，然后在车机系统下载了迅雷浏览器，并通过该软件搜索播放了一部爱奇艺独家版权的电影。三个月后，租车公司收到了起诉状，爱奇艺对迅雷公司发起侵权诉讼的同时，将租车公司也一同连带起诉，并以“侵害网络传播权”为由要求租车公司赔偿5万元。

这起事件中有几个疑点值得关注。

首先，证据的真实性问题。结合汽车后台数据，承租人租车时间是8日上午11时，赵先生提供的车辆后台下载信息显示，迅雷浏览器下载时间是8日11时28分，也就是取车后的半小时左右。

然而，在诉状上，爱奇艺公司认为，广东惠州涉案租车公司作为汽车租赁运营方，其提供的车辆车机系统中预装有涉案侵权应用软件“迅雷浏览器”，其中传播大量未经授权的作品。这里的关键词是“预装”。如果是预装，承租人不需要下载软件，但现实情况是，承租人是租车后下载。指控的真实性存疑。

其次，是“钓鱼”取证的嫌疑。据媒体报道，租车公司的承租人是梁某某，而原告爱奇艺方委托的律所为上海至合律师事务所，在其起诉保全证据公证书上，申请人为上海至合律师事务所，委托代理人为梁某某，与租车人梁某某同名，两者疑为同一人。

不仅如此，据赵先生回忆，取车前，梁某某曾在客户群里反复确认，必须是2024款的比亚迪秦plus车型。一般而言，租车人也许会选最新车、或者具体品牌的车，但很少会特意要求是特定年份的老款车。这一系列疑点似乎导向了“钓鱼”取证的方向。

最后，被起诉对象的问题。租车公司既不是车机系统的提供方，无法决定用户能否下载软件，也没有提前给用户下载好盗版片源。既没有主观意愿侵权，又没有能力主动禁止侵权行为发生。制造传播侵权片源便利的是比亚迪，爱奇艺理应起诉比亚迪而非租车公司。要求的是所有2024款比亚迪秦plus车型禁止用于承租，而非这一辆车。爱奇艺的做法，有“柿子挑软的捏”的嫌疑。

图片来源：新黄河

媒体在报道中普遍提到了人为制造管辖连接点的问题。这是民事诉讼案比较有争议的“拉管辖”行为。

所谓“拉管辖”，是原告决定起诉被告时，添加与案件事实无直接联系，且无需承担责任的一方主体作为被告，并据此依据《民事诉讼法》“原告就被告”的原则，确定对原告自身相对有利的管辖法院。这样的做法，有助于起诉被立案，也有助于得到更有利的判决结果。

无论是“钓鱼取证”，还是“拉管辖”，爱奇艺的做法似乎都是把法律当作获利工具，而非维护自身权益的兜底，这是非常不可取的手段。

3年550起诉讼，爱奇艺成视频版“视觉中国”？

这起被报道的事件，可能只是爱奇艺诉讼战的冰山一角。

结合媒体报道，在过往的诉讼案中，爱奇艺已经多次通过这种取证和拉管辖诉讼方式在全国各地展开诉讼。

多家汽车租赁公司都曾表示，爱奇艺涉嫌“钓鱼取证”：由专人挑指定车型租车，然后专门下载或者打开其他平台视频软件，搜索播放爱奇艺版权影片来取证。

2025年6月，爱奇艺公司曾针对宁德一家汽车租赁公司发起六起侵犯网络传播权诉讼。爱奇艺认为，其提供的租赁汽车中安装的车载快手软件内，有大量未经爱奇艺公司授权的有关电视剧的侵权视频，向快手公司总诉讼请求额为1450万元，向租车公司主张的赔偿金额合计30万元，即每案5万元。

宁德这家租车公司在庭审中提出了管辖权异议。宁德市中级人民法院最终认可了租车公司的管辖异议，将上述6起案件移送快手住所地法院处理。

图片来源：新黄河

同样情况出现在另一起爱奇艺诉迅雷的案件中，也是因为“拉管辖”问题，两家被起诉的公司提出了管辖权异议上诉，法院也裁定将案件移送。最终爱奇艺撤回了起诉。

值得注意的是，在管辖权异议上诉期间，爱奇艺悄然将诉讼请求的赔偿金额降低。从1450万元降到1万元。原因可能与诉讼费有关，如果按照1450万元的金额，爱奇艺要缴纳近11万元的诉讼费，降低诉讼金额后，最终只缴纳了25元。

可以这样理解，如果管辖权异议上诉不成功，爱奇艺可以继续索赔千万元。如果上诉成功，爱奇艺只需要付出很小的诉讼成本。至于爱奇艺是否真的认为自己遭受了千万元级别的损失，可能要打一个问号。爱奇艺的做法可以说是将法律工具运用到了极致，甚至可以说是钻空子。

图片来源：网络

梳理爱奇艺在天眼查的诉讼纠纷，从2023年至今，有超过550起以侵害作品信息网络传播权纠纷为案由。其中，B站及关联公司上海宽娱是绝对的重灾区，有近300起诉讼。其他视频网站如咪咕、快手也都被起诉。

这其中，有不少中小企业被牵连，涉及到汽车租赁、电脑商行、汽车服务、广告传媒、道路救援等行业。

2025年，爱奇艺诉儒意公司，侵害作品信息网络传播权。安徽池州的一家网络充值服务商却被牵连其中，原因是存在与app的代充值联系。

图片来源：裁判文书网

今年10月，爱奇艺以侵害作品信息网络传播权为由，将上海宽娱数码科技有限公司告上法庭，一同被起诉的还有一家汽车租赁公司——上海酷埃宝汽车租赁有限公司。目前这起案件已经开庭。

图片来源：天眼查

如此大量的诉讼，并且牵连中小企业获得诉讼便利，爱奇艺似乎是将法律诉讼当作企业营收的重要来源。这种做法让人想到了当初的视觉中国。

2019年，人类首张黑洞照片公布后，视觉中国将相关照片收入图库并标注版权，引发广泛争议。2023年8月，摄影师戴建峰表示，自己在公众号使用本人拍摄的照片，却被视觉中国告知侵权并索赔，戴建峰随后提起诉讼。这一系列事件彻底将视觉中国推到风口浪尖，大众发现，众多图片在未经授权的情况下被视觉中国纳入版权库，从而发起版权诉讼，逼迫企业与视觉中国合作。用诉讼方式实现盈利，视觉中国的做法引发舆论声讨。

法律层面，需要依法依规受理，但从舆情看，这种不合常理、甚至是滥用诉讼权利的行为，普遍不会得到支持。

今年6月，河南南阳一家“渝见小面”餐饮店被连锁品牌“遇见小面”起诉商标侵权，对方律师称撤诉需赔偿七八千元。“渝见小面”八块钱一碗的面，至少要1000碗。这起诉讼被公众认为是打着维权旗号行法律“霸凌”之实，引发了官媒的发声。

汽车租赁公司、网络充值服务商，都是普通的小微企业，对爱奇艺也许只是为了自身利益，但被迫卷入诉讼案的企业却可能是灭顶之灾。

以惠州这家租车公司为例，200元租车费，被索赔5万元，且数万元的车不可再次出租，相当于十多万的损失，这对于普通的租车公司来说，是一次不小的打击。

更为关键的是，如果这样的取证方式成立，那么任何一家租车公司都可能因此被起诉。租车行内所有相关车辆都可能面临诉讼，不但租车公司无法继续经营，相关的涉事车辆，也有可能因为诉讼麻烦而被租车公司拒绝，进一步影响的是车企的销量。

即便最终法院不支持诉讼，漫长的诉讼周期，对于中小企业来说都是消耗，只要相关车辆无法使用，每一天都是成本。

版权诉讼的确可以保障企业的合法权益，但如果只是为了自身利益而丢掉合理范畴、失去情理，却可能带来恶劣的后果，甚至被舆论反噬。

从企业的发展角度讲，版权诉讼只不过是起到一种震慑作用，可以驱逐劣币，但不能主导企业的发展。真正对报表起决定作用的，还是商业模式、企业战略。

诉讼背后，爱奇艺陷入亏损漩涡

当前爱奇艺正处在艰难的周期，影视行业的寒冬，让爱奇艺营收萎缩、亏损难以控制。

爱奇艺的营收正在持续下滑。今年上半年，公司营收125.1亿元，同比下滑9.42%。最近10个季度，爱奇艺只有一个季度实现了正向增长。此前曾遭遇连续7季度下滑。拉长周期看，爱奇艺已经连续两年下滑，2025年272亿营收，是近8年以来的新低。

究其根本，爱奇艺的版权模式已经被解构，购买版权/自制-获得用户-会员/广告/分发的模式中，购买版权/自制的成本过高，并且已经不再是当下文娱产品的消费主流，爱奇艺越来越难以留住用户。

为了保住业绩，爱奇艺正在全面开源节流。

开源方面，爱奇艺通过增加会员层级、增加广告展示等方式，试图增加收入。在AI大潮袭来后，爱奇艺已经全面拥抱AI。今年4月，爱奇艺发布了专业影视AI创作平台纳逗Pro，这是爱奇艺为构建其AIGC内容生态系统而研发的专业级影视制作平台。为创作者一站式提供从内容生产到运营、商业合作的全链路支持。

然而，爱奇艺的开源举措并未起到效果，反而导致了口碑崩坏。

在会员权益方面，爱奇艺一度出现了会员无法电视投屏，“基础会员”无法跳过片头广告，新注册会员只能播放一台设备等争议。其做法引发了大众的广泛质疑，屡屡登上热搜。

AI的探索也出师不利，纳逗Pro发布后，爱奇艺官宣上百位艺人入驻AI艺人库后。此举随后引发轩然大波，“爱奇艺疯了！”迅速冲上热搜第一，张若昀、于和伟、李一桐等艺人或工作室集体否认。

现阶段，纳逗Pro在与可灵、即梦等软件的竞争中明显落后，爱奇艺明显需要集中更大的力量在AI竞争中。

为此，爱奇艺的节流压力巨大。最近几个季度，爱奇艺费用开支持续压缩。今年二季度，爱奇艺研发费用3.98亿，同比缩减5.7%，这已经是连续第7个季度缩减。销售费用更是大幅减少22%，连续两个季度缩减超过20%。

即便如此，爱奇艺依然无法避免加速下滑的趋势。2025年亏损2亿，今年上半年亏损持续扩大，已经达到5.8亿元。按季度口径，已经连续5个季度亏损，亏损幅度在持续加大。

在这种情况下，爱奇艺急切需要稳住营收、恢复盈利能力、找到新增长点。

看起来，诉讼手段似乎成为了一种选择。上百起诉讼，可能带来不小的收入。但显然，如果把诉讼作为补充手段，明显是路走偏了。

版权诉讼对现阶段的爱奇艺的确重要，但重要性体现在维护自身权益而不是创造营收。越来越多的短视频平台，通过片段、讲解等方式，消解了一部长剧或者电影的吸引力。通过版权诉讼，可以在一定程度上促使短视频流量为版权内容引流。

版权诉讼代替不了企业经营，不能从根本上扭转爱奇艺的现状，反而可能因为持续把第三方中小公司拉入而陷入舆论漩涡。

会员权益争议已经破坏了口碑，AI又引发了巨大争议，扭转口碑是现阶段极为关键的事情。把版权诉讼作为常态化盈利手段，这样的做法只会加重爱奇艺的困境。

版权保护本身没有问题，但诉讼应当平衡法律收益、商业利益与社会声誉，否则诉讼非但不会创造效益，反而还会破坏企业辛苦构建的品牌形象。版权战救不了爱奇艺，真正需要思考的是如何持续创造用户愿意付费的价值，找到真正可持续的第二增长曲线。