北京
智通财经获悉，美国劳工统计局(BLS)周四(10月15日)公布，9月生产者价格指数(PPI)最终需求同比上涨6.3%、环比上涨1.3%;剔除食品与能源后的核心PPI同比上涨5.0%。四项读数全面且大幅高于市场预期(预期同比5.3%、环比0.5%—0.6%、核心同比4.4%)，显示生产端价格压力进一步加大。
能源价格是本轮PPI上行的主要推手。8月柴油价格单月已上涨24.1%，9月柴油零售价一度创下每加仑6.528美元的历史高位，同比涨幅一度超过70%。柴油是公路货运、铁路与农业生产的关键投入，其涨价正沿燃料附加费、运输合同逐步向企业成本传导。分析人士提醒，即便柴油价格止涨，成本传导仍存在滞后，企业端通胀压力尚未完全显现。
报告表明，在11月中期选举前，基础通胀依然坚挺，同时燃料价格持续上升;生活成本可负担性是此次选举的核心议题。
同日公布的9月零售销售环比上涨0.8%，同样高于预期，表明在物价高企背景下消费仍具韧性，与偏热的生产端通胀共同构成对美联储偏鹰的组合。
这份数据紧随周三超预期的9月CPI(同比3.7%、核心CPI同比2.6%)之后，进一步强化了市场对美联储继续收紧政策的预期。数据公布后，美股期指走低，现货黄金短线跳水，交易员加大了对美联储加息的押注。
PPI中若干分项对美联储尤其重要，将传导至美联储偏好的通胀指标个人消费支出价格指数，其分项表现将更为分化。机票价格指标环比跃升5%，但多个医疗保健类别相对疲软。美国经济分析局定于10月29日发布9月PCE价格数据，以及收入和支出数据。
与此同时，周四另一份报告显示，纽约州工厂活动录得近五年来最强增长，新订单和出货量显著增加。纽约联储10月一般商业状况指数上升17.9点至25.5，高于彭博调查中所有经济学家的预期。
报告还显示，预计未来几个月价格压力仍将居高不下。未来六个月支付价格预期指标升至2022年以来最高水平。
政策背景上，美联储9月16日刚以12:0投票加息25个基点至3.75%—4.00%，为2023年7月以来首次加息，当前处于加息周期;主席为凯文·沃什(Kevin Warsh)，下一次议息会议定于10月27—28日。多位官员近期表态谨慎，旧金山联储主席戴利称10月无需急于加息、但年内或仍需进一步调整;美联储理事古尔斯比称9月通胀数据"令人失望"、服务业通胀仍超5%。主席沃什将于周五(10月16日)在IMF年会发表讲话。
本文源自：智通财经网
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