国家市场监管总局10月12日公示的经营者集中审查名单显示,吉利收购福特西班牙公司34%股权项目已获无条件批准,这项今年7月官宣的中欧车企战略合作由此走完国内核心审批流程,进入实质性推进阶段。
交易架构方面,吉利以约16.53亿元人民币入股福特西班牙公司,取得34%股权;福特保留66%股权,保持控股地位。双方合作聚焦产能共建与本地化生产,将依托福特位于西班牙的瓦伦西亚整车工厂联合运营。
市场监管总局10月12日发布的批准经营者集中案件列表包含浙江吉利控股集团收购FordEspaa,S.L.股权案。目标公司在西班牙从事乘用车业务,交易前由福特全资持有并单独控制,交易完成后双方共同控制该公司。
瓦伦西亚工厂是欧洲成熟的核心造车基地,拥有完善的产线配套与供应链体系。按照既定规划,合资主体将于2027年上半年正式投入运营,完成产线适配与改造升级后,首款双方合作打造的全新车型预计在2028年正式投产。
此次联手是吉利全球化布局的关键落子。不同于传统海外建厂的重资产模式,吉利通过参股合作轻资产方式,快速切入欧洲本土制造体系,依托成熟工厂落地新能源车型,规避贸易壁垒并压缩出海周期。
对福特而言,引入吉利战略合作能够盘活闲置产能、分摊研发与生产成本,提升海外工厂运营效率。
此次获批也意味着中外主流车企从竞争走向互补共赢,依托各自技术、市场与制造优势,探索跨国产能共享、联合造车新范式,为中国车企深耕欧洲市场提供新路径。
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本文源自:市场资讯
作者:知叙
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