滇池绿道，行不行啊？

事情是这样的——

我们单位新来的实习生，2004年生，昆明本地人，她说知道这条绿道的存在，但从来没有去过。

所以，像滇池绿道这样充满诗和远方的大手笔，在年轻人的日常生活里是没有存在感的吗？

为此，记者在小红书上爬楼一小时，先说结论：

年轻人其实挺喜欢滇池绿道的——首先是骑行爱好者；其次是跑步发烧友；至于喜欢拍照打卡的绝大多数人，不论是去喂海鸥，还是划小船，尽管他们标注的地点是滇池，其实所在的位置大都是滇池绿道。

由此不难看出，滇池绿道的价值，并没有被广泛地认识到。它不仅是一条路、一抹绿，更是滇池这颗高原明珠的守护者+主理人。

1

滇池绿道是五百里滇池的生态廊道。

按照今年10月1日起施行的《昆明滇池绿道管理办法（试行）》所定义，“滇池绿道包括主游径道路、生态过渡带、绿化、驿站、公厕、观景平台、栈桥、护栏、围栏及监控设施、给排水、电力、通信、照明设施、标识系统等。”

如今已贯通108公里的绿道，沿着湖岸串联起43处湿地公园、46个美丽乡村。所以，当你在滇池绿道上游览，可以直观地看到，环湖生态带正通过雨水花园、下凹式绿地减少地表径流；通过湿地的生态浮岛净化水质；还有保护鸟类栖息地的生态缓冲区。最直观的数据是，绿道建设完成生态修复193公顷，环湖植被覆盖率从2007年的13.1%提升到现在的约81%，翻了六倍。

2

滇池绿道是人们亲近滇池的最优解。

过去，昆明人“临湖不见湖”——因为在很长时间里城市都在向山脚扩张，而滇池湖岸也被割裂，想去滇池边“多耍一耍”其实没那么容易。现在，一条绿道把湖泊还给了昆明人的生活日常，人沿湖走，湖在城中，更能感受昆明从“翠湖中心”转向以滇池中心”的城市变化。

云南省社会科学院经济研究所所长韩博对此深有体会，他说，这条绿道有机融合了城市发展的边界和滇池保护的边界，能把城市发展布局在世界级山水风景的沿线，放眼全国，具备这样条件的城市屈指可数。

3

滇池绿道是拉动环湖经济的强引擎。

你参加过绿道上的滇池国际咖啡文化嘉年华吗？逛过非遗集市吗？跑过马拉松吗？其实都挺好玩的。要是这些活动你还没有体验过，那下一次休假可别再错过滇池绿道了，毕竟今年国庆期间，仅滇池东岸和西岸就开展了300多场活动，“黄金岸线”简直太好玩了。

除了活动之外，滇池绿道上的业态也越来越多。截止到“十四五”末，已经有40多公里的区域，通过引入商业、文旅等业态形成绿道经济带；滇池沿岸46个重点村的客流量突破千万人次，村民人均增收近千元，“钱”景不可限量。

“它对我们整个昆明这个第三产业，尤其是服务业的发展，有直接的助推作用。”韩博说，“滇池绿道的成功经验，实现了绿水青山到金山银山的转化，具象化地表达了习近平总书记的生态文明思想。”

可你为什么

还没有立刻去拥抱

滇池绿道呢？

评论区聊一下。

出品/云南广播电视台正经话工作室

记者/左志新 赵宏伟

编辑/左志新

一审/臧庆星

二审/张艳梅

三审/范玲

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