北京
9月28日，我国最北高速铁路哈伊高铁正式通车，将伊春、铁力、绥化等沿线区域纳入哈尔滨两小时经济圈，打破此前哈尔滨至伊春陆路通行约7小时的交通瓶颈。高效便捷的轨道交通，加速人才、客流、物资、技术等各类生产要素自由流动，优化全省国土空间开发格局，推动黑龙江区域协调发展迈上新台阶，为当地高质量发展打通关键脉络。
小兴安岭林区腹地迈入高铁时代，以交通之变激活产业之兴、民生之暖，彰显我国高铁成网建设的战略意义与时代价值。
新华社记者 王松 摄影报道
9月25日，按图运行试验的哈伊高铁动车组列车在伊春市境内穿行（无人机照片）。
这是10月14日拍摄的伊春市景色（无人机照片）。
人们在伊春西站候车大厅等待检票（10月14日摄）。
人们在伊春西站站台上准备乘车（10月14日摄）。
乘务人员在哈尔滨西站引导乘客乘车（10月14日摄）。
这是10月14日拍摄的伊春经济开发区（无人机照片）。
工人在位于伊春经济开发区的伊春市伊纯蜂业有限公司加工生产线进行蜂蜜生产（10月14日摄）。
工人在位于伊春经济开发区的伊春中盟生物科技股份有限公司松子联合加工生产线进行生产作业（10月14日摄）。
工人在位于伊春经济开发区的伊春市伊纯蜂业有限公司加工生产线进行蜂蜜生产（10月14日摄）。
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