上海
10月13日，中船广船国际携手中铁山桥集团有限公司签署分段委外制作项目框架协议，中铁山桥集团党委书记、董事长台玉春，党委委员、副总经理张续彬，广船国际副总经理康友平、安全生产总监顾轩等领导出席签约仪式。
据了解，中铁山桥深耕钢结构制作领域多年，技术实力扎实、施工经验丰富，累计承建国内多项重点工程，具备全流程研发制造能力。此次签约，标志着双方在船舶分段制作领域展开合作，进一步整合制造资源。
康友平指出，伴随着广船国际迈入“十五五”进程，“一体两翼”产业发展格局逐步形成，广船国际的订单体量稳步增长、船型结构不断升级，未来几年分段需求量将持续攀升，在积极引入优质外协资源，补齐产能需求的过程中，广船国际与中铁山桥强强联合，携手合作，是双方同心相向的宝贵机遇。后续，广船国际将积极发挥产业链链长作用，携手中铁山桥把分段委外制作项目做优做强，共同推动船舶建造提速增效，助力船舶产业规模化、集约化高质量发展。
台玉春表示，中铁山桥将倍加珍惜此次合作机遇，在合作中将科学统筹资源配置，压实安全质量责任，严守施工工期节点，向广船国际交付满意产品。同时，期望以本次项目为纽带，推动双方在技术攻关、工艺交流、产业链协同、党建共建等多领域开展合作，深化合作层次，在重大工程建设中携手并进，共同为交通强国、海洋强国建设贡献力量。
中铁山桥集团有限公司，始建于1894年，是中国建厂最早、技术领先、行业一流的桥梁钢结构和铁路道岔生产制造企业。公司总部位于河北省秦皇岛市山海关区，在山海关及江苏南通、广东中山、湖北麻城、内蒙古包头等地建有六大生产基地。
近年来，随着造船市场持续火热，部分传统桥梁和钢结构企业正将业务拓展至船舶建造领域，利用既有钢结构制造能力参与船体分段等配套业务。
今年6月，全球最大普通自航73000载重吨级甲板运输船在中铁宝桥（扬州）有限公司开工建造，中铁宝桥扬州公司主要承担该船货舱段船体分段制造任务。该项目被视为中铁宝桥从陆上钢结构制造向海洋重型钢结构领域拓展的重要一步。
9月，中铁建大桥工程局集团靖江重工有限公司举行40400载重吨散货船分段制造开工仪式。这是中国铁建商业造船领域的首个项目。靖江重工正积极拓展船舶制造业务，目前已持有多份相关订单，船舶分段年产量预计可达10万吨。
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