美国中期选举马上就要投票,油价就是最能牵动选民神经的议题。特朗普刚跟普京聊完,转头就给俄罗斯柴油开了绿灯,有效期直接给到好几年。这下不光民主党不干,自己共和党的人都跳出来反对,七个参议员联名说特朗普这操作根本违法,就差直接说他越权了。
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特朗普跟普京通完电话的10月9日,当天就官宣美俄达成了柴油进口协议。美国财政部当天放出通用许可证,正式允许俄罗斯柴油进入美国市场,有效期一直给到2027年4月7日。
才过两天,参议院就出了七个参议员的联名声明。四个共和党人三个民主党人凑一块,一口咬定这个协议违反美国法律,要求白宫立刻撤回。
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11月3日就是中期选举投票日,飙升的柴油价格本来就压得共和党喘不过气。结果最先引爆矛盾的不是价格,是权力边界的问题:总统有没有权力单独放开国会定下的对俄能源进口禁令。
2022年国会已经通过《终止进口俄罗斯石油法》,直接把俄罗斯能源挡在了美国门外。法律里规定的解除路径卡得非常死,一点空子都没留。总统得提前四十五天跟两院四个委员会协商,提交报告后还要给出官方认证。
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认证必须满足好几个硬条件,得写明俄罗斯已经撤军停止敌对行动、承认乌克兰能自主选择政府、对北约没有迫近的军事威胁。认证交上去还要等九十天,国会可以直接出联合否决决议推翻这个决定。这次特朗普一步流程都没走,完全跳过了所有要求。
国会事前完全不知情,事后也没收到白宫任何说明。共和党参议员蒂利斯直接表态,有充分依据证明总统没有依法行事。财政部长贝森特则站白宫,称白宫只是把手里能用的法律工具都用尽而已。
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两边争的其实是两层逻辑,财政部的许可证针对的是制裁框架下的交易禁令,本身就带有效期限。但禁止进口俄罗斯能源,是国会写进法律的硬规定。行政部门可以调整自己出台的制裁,但要改国会定下的禁令,没那么容易。
有意思的是,法律第二条还规定,禁止进口要和14066号行政令保持一致,可这个行政令本来就是行政分支自己发的。白宫就拿着这一点说事儿,称调整执行口径根本算不上越界。
白宫宁可冒这么大的法律风险也要推进,核心原因就是柴油价格在选举前的分量太重,直接影响选情。今年9月22日,美国柴油均价冲到每加仑6.53美元,直接创下历史新高。10月9日宣布协议的时候,价格还维持在每加仑6.25美元,比一年前涨了差不多七成。
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美国跑货运、种庄稼、盖房子全都离不开柴油,柴油涨价直接带动所有商超商品跟着涨价,老百姓怨声载道。协议公布当天,柴油期货就掉到每加仑4.64美元,单日跌幅超过4.8%,效果可以说立竿见影。
为了压低油价,特朗普不止做了放开俄柴油进口这一件事。他还签了行政令,允许公路运输使用免税的红染柴油。七国集团也达成一致,未来四个月要从储备中放出一亿桶油品。
这么多举措里,放俄罗斯柴油进来见效最快,当然挨骂也最多。法律原本给议员准备了否决工具,但这个工具要等总统提交认证之后才能启动。白宫根本没提交认证,议员连发起否决的入口都没有。
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剩下能用的手段就是开听证会、索要文件、推新立法堵死许可证的口子,可这些流程全都赶不上11月3日的选举。四个参与联名的共和党人,等于在选举前三周公开跟本党总统唱反调。
声明里直接写,俄罗斯还在杀害乌克兰平民,美国不该给普京送上经济救命稻草。同一天共和党众议员培根也公开表态,称看着普京拿这些钱炸城市、支撑战争经济,道德上根本说不过去,培根马上就要退休了。
这些反对声音能不能挡住柴油进口还不好说,但至少能说明,共和党内部已经有人愿意公开站出来反对总统了。至于这么做能拿到多少政治回报,谁也说不准。
10月11日公布的民调显示,多数美国人都认为,共和党想拿回竞选优势,现在根本看不到清晰的方向。只有29%的选民表示,油价每加仑降一美元会让他们更倾向投共和党。
柴油会运进美国,也会被消耗掉,价格能不能赶在11月3日投票前降到让选民满意的程度,谁也说不准。真正留给华盛顿政治圈的,是总统用一份财政部的许可证,直接绕开了国会写进法律的进口禁令。
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七个参议员拿不出任何立刻生效的办法把这件事挡回去。要是这个先例真的立下了,下次被绕开的说不定就不是柴油进口这件事了。
参考资料:新华网 美七名议员联名反对特朗普政府放宽俄柴油进口限制
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