再过一个多月,APEC盛会将在深圳开幕,今天(10月15日),深圳举行新闻发布会,公布了交通组织保障和城市运行一揽子安排,从中可以读出六大信号。
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1、一揽子安排的核心就是两个字:畅通。
本次发布会的主题是“绿色出行,畅通有我”,题眼在“畅通”。
为什么畅通特别重要?因为即将到来的APEC盛会是持续多日、若干场次多边双边和参访活动在全市多点位密集展开的“会议周”:11月14日至16日,APEC工商咨询理事会第四次会议;11月17日至18日,APEC工商领导人峰会;11月18日至19日则是APEC中国年的重中之重和最高潮——第三十三次APEC领导人非正式会议。
发布会透露,APEC会议周期间有关重要活动的地点、官方接待酒店分布在多个核心功能片区,参访点遍布全市。设想一下,20多个亚太经济体和4个国际组织、全球工商领袖以及相关随行人员,以及数千名中外记者汇聚深圳,按照往届的规模,少说也有数万人,加上相关服务保障人员,人数更多。
深圳人流车流密集。据2025年统计数据,深圳人口密度全国最高,每平方公里9136人,是上海的2.3倍、广州的3.6倍、北京的6.9倍!熟悉深圳路况的市民知道,深圳地形东西长、南北窄,主城区东西向交通主要就靠三条主干道:深南大道、滨河大道和北环大道,交通分流空间有限,特别是福田、南山核心区,人流车流密度更高。据专家分析,考虑到会议期间参照国际国内通行做法,如实施必要的交通管控,那么,重点活动区域路面车流量至少需要降低70%以上,才能保障交通畅通。
由此可以掂量出“畅通”二字分量之重!发布会主题“绿色出行、畅通有我”,“畅通”是共同目标,“有我”意味着离不开市民的支持、参与和配合,每一位市民都可以为此出一份力,“绿色出行”则是参与和出力的方式。
2、一揽子安排的目标:双保障。
深圳迎接八方来客,既要保障会议顺利举办,让贵宾一路顺畅、宾至如归,能够高效开会;也要保障整座城市正常运转,企业生产经营要顺,市民工作生活也要顺。说白了,深圳的目标就是要“化两难为两全”。
这个目标能不能实现?有信心,有把握!深圳人过去已积累了充分经验:2011年大运会,超过43万名车主自愿停驶“礼”让大运,有效缓解了路面通行压力;还有2025年十五运会的城市保障,以及每年应对台风暴雨的实战,一次次城市“大考”,也让深圳积累了应对复杂情况的经验和能力。
3、不搞全市放假,工作安排重在“灵活”二字。
统一放假、把道路腾出来,曾是很多人印象中举办国际大型活动的一种方式。从去年深圳APEC中国“第三城”身份官宣以来,“深圳放不放假”是不少市民和网友讨论的话题。有意思的是,绝大多数市民认为深圳不会搞全市一刀切的放假,也不应该搞。今天发布会给出的安排,印证了不搞全市统一放假这个最大“公约数”。
会议周期间的工作日,也就是11月16日至20日,深圳倡导企业结合经营实际和所在区域,特别是交通压力较大的区域,实行灵活工作安排。
什么叫“灵活”?发布会说得很清楚:因企施策、因岗施策、因时施策、因地施策。不同企业可以有不同安排,同一家企业的不同岗位也不必采用同一种方式。比如可以居家远程办公;对确需现场办公或作业的岗位,鼓励错峰上下班;企业还可以与员工协商,安排带薪年休假。
会议周期间,正值全年生产和各类订单交付的“黄金季”,大量企业忙着赶货出货,考虑到企业生产节奏,深圳把工作时间安排的自主权留给市场主体和市民,让企业根据订单、岗位和员工需求作出合理安排。
不搞“一刀切”,而是在办会、生产和生活多重需求中寻求最优解,恰是深圳人实事求是、精打细算的生动体现。
4、上线专属激励,激励绿色出行、停用少用私家车。
APEC会议期间,深圳对私家车不搞简单的强制限号、禁行,而是倡导车主自愿停驶、绿色出行。这样的安排,是深圳对市民文明素养和公共意识的充分信任。党政机关、事业单位和国有企业工作人员带头参与绿色出行,除执行保障任务的专用车辆外,公务车将按90%比例停驶。
对于自愿申请并停驶私家车的市民,深圳将发放具有APEC纪念意义和一定面值的深圳通纪念卡、APEC专属纪念车贴。
鼓励市民不开车少开车,不只靠倡议,更重要的是公共交通要能“接得住”。发布会介绍,会议周期间将提升公共交通运力,地铁部分线路行车间隔缩短至2分钟,并视客流情况增加地铁备用车;新增50条公交地铁接驳专线,运力班次增加20%;出租车、网约车也会提升服务能力,并通过智慧调度实时疏导人流、车流。为了鼓励市民选择公共交通,发布会透露,会议期间深圳将对地铁、公交票价打五折。
公共交通“接得住”,深圳也有这个底气。目前,全市地铁网络运营里程超650公里,地面每500米就有一个公交站点,公共交通每天承载1300多万人次,分担率达77.5%,100个出行的人里,至少77人选择搭乘公共交通出行。可以说,低碳生活、绿色出行已经是很多深圳人的日常。有这么扎实的基础,“绿色出行、畅通有我”的倡议相信会得到热烈响应,畅通的目标一定能够实现。
5、临时交通管控是刚需,但民生保障有兜底显温情。
特定区域特定时段限行禁行,是举办大型国际多边会议的刚需,也是国际通行做法。10月下旬至11月上旬,交管部门会“梯次发布”部分区域、分时段、分路段的临时交通管制措施。
难度有多大?全市机动车保有量超480万辆,路网密度和车辆密度在历届APEC主办城市中都属罕见。但深圳有精准管控的经验:深港跨境马拉松等多场大型赛事均采用“活动走到哪、临时管到哪”的精细化做法,活动周边道路照常通行,确需绕行的提前告知,活动一结束即恢复交通。
值得关注的是,即便是限行区域,民生保障病人就医等特殊需求有兜底措施。
生活保供有望如常。轻型、微型封闭式货车不纳入限行范围,大家搬家、商超零散配送不会受太大影响;此次APEC会议期间恰逢“双11”收发货高峰,快递企业可以按流程申请通行证,保障仓库调货和末端配送。
生命通道始终通畅。相关车辆可按流程进行备案或申办临时通行证,紧急就医、突发救助的特殊情况,可直接拨打122或者83333333,交警会开辟应急绿色通道优先通行。
发布会上有一段话让人挺感动:APEC会议前,深圳将组织街道和社区等力量,全面摸清辖区危重症患者、慢性病患者、孕产妇、失能老人等群体的底数和需求,卫健部门做好提前住院、择期就诊、上门随访等工作。
深圳人不会忘记,每逢大型活动、高峰拥堵场景,街头都会出现深圳交警为危重病人、临产孕妇提供铁骑“专属护送”。这套成熟的应急处置机制,相信在APEC期间也会持续运行。
6、总体安排提前交底,有诚意有章法。
深圳提前一个多月,公布APEC会议交通保障和城市运行的一揽子安排,通过新闻发布会的形式,把大家关心的问题讲清楚,通过记者答问回应市民关切。这种做法公开透明,很深圳!
不止于此,这场发布会涉及的内容如灵活工作安排、道路管控、出行激励政策等多个方面,这些举措依法依规、有理有据,又充满人情和温度,体现了法治政府尊重市民、坚持共商共建共享的态度,值得点赞。
发布会还鲜明亮出深圳对办好APEC盛会的认识:不仅要坚定扛起会议举办城市的政治责任,更要把握住这个具有里程碑意义的大事喜事盛事,一体推进办会、兴业、营城、惠民。说白了,深圳就是要把APEC盛会带来的“泼天流量”转化为长远发展的“泼天富贵”。
再过一个多月,世界目光聚拢而来,我们要交出一份怎样的答卷,才能不负深圳这个闪光的名字?今天的发布会给出了答案:人人都是东道主,个个都是主人翁。
这样的深圳,永远值得相信。
主笔 / 张天懿排版 / 张雪莹审校 / 肖静
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