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李曰基(1893~1939)
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字子固(芷谷),幼时在和顺读私塾、小学,1909年考入云南陆军讲武堂,与朱德等是同学。
1911年10月,李曰基参加辛亥云南“重九”起义,后参与滇军援川。不久回腾冲与贾若兰结婚,后赴日本就读于庆应大学。
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1927年
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1927年2月,为加强中共云南地方组织的力量,中共广东区委派王德三及在广州国民革命军第三军政训练班学习结业的10多名学员回到昆明,扩大充实云南党组织。3月1日,在中共云南特支的基础上,成立了中共云南特别委员会。特委的工作机构除组织、宣传外,还设立了工运、农运、妇运、军运、学运、民运委员会,李曰基为军运委员会的负责人。
3月12日,国民党云南省党部特派员王复生在省教育会会场主持召开国民党党员大会,纪念孙中山逝世两周年,并宣布成立以共产党员和国民党左派为骨干的中国国民党云南临时省党部(左派),大会选举王复生、赵祚传、李曰基等11人为执行委员。同月,李曰基在昆明加入中国共产党,秘密从事党的地下工作。“四一二”反革命政变发生后,李曰基被捕入狱,经进步人士营救得以释放。出狱后他与地下党成员继续领导工运、学运,分工负责军运。
12月8-9日,中共云南特别委员会在昆明召开扩大会议,学习贯彻中共中央八七会议决议及告党员书,中共云南特委扩大会议选举产生了第一届中共云南临时省委,李曰基当选临时省委委员,负责军事工作。
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1930年
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1930年,因叛徒出卖,中共云南地下党组织遭破坏,李曰基避居上海霞飞路,期间常往苏州李根源“阙园”小住,与李根源来往频密,并师从侨居苏州的石遗老人陈衍,致力诗文学习,专精书法秦篆、汉隶,精通国乐尤其精于弹奏古琴琵琶,擅弹《秋鸿》,名震中外。抗日战争时期,他与国乐艺术家们共同组织“霄霏国乐社”,多次在上海兰心大戏院义演,为抗日将士募捐,每场听众逾千人。在凄清、幽愤、慷慨之丝弦音声中,寄托着深沉的爱国之思、忧民之情,时论称海内第一。在一次演奏中有人邀请他东渡演出,他作《断扶桑》,以“大邦有众民……鲁连先生不事秦”之浩气愤语拒绝,表明他和堂堂中国“大邦”“众民”一样,誓不与侵略国日本帝国主义往来的民族精神。
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1937年
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1937年8月13日,日军蓄意制造事端大举进犯上海,李曰基携家属返回昆明。此时,为保障中国抗战所需的物资与武器的运输问题,正在加紧修筑滇缅公路。他与李根源等上书呼吁修筑滇缅铁路,主张采取北线,即经保山、腾冲衔接缅甸密支那铁路。他先后发表《关于滇缅铁路西段路线问题》《滇缅铁道西段应采取北线之理由》《怎样是滇缅铁路合理的路线》,从历史、国防、资源、工商业、海关、华侨诸方面,阐述应走北线的充分理由。海外侨团如缅京中华会馆、旅缅云南同乡会、旅缅和顺崇新会等均纷纷致电重庆中央国民参政会、蒋委员长、龙云主席,支持李曰基等提出的采取北线主张。
1939年4月,李曰基又收集各家提案、上书、论文,并加铁路走向保腾地势图,编成《滇缅铁道路线商榷文案》出版,成为重要的交通文献,这也是他在重病中送给家乡的珍贵永恒的厚礼。龙云邀他主编《云南通志》(后成于卢汉任上),并对人说:“云南人物多矣,文武兼备,清操自矢,芷谷一人而已。”
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1939年
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1939年12月4日,李曰基在昆明病逝,葬于安宁曹溪寺。
以上内容转载自:公众号《腾冲史志》。
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