北京
我昨天去洗车，旁边一大哥蹲在轮胎边上抽烟，嘴里念叨，这车现在越开越别扭，以前下班开着挺舒服，现在一进市区就觉得不对劲，我也没搭话，后来聊起来才知道他说的是颗粒捕捉器，我这台也有，去年夏天开始亮过一次灯，去店里消了故障码，师傅说没大事，跑趟高速就好，我就真跑去跑了，跑完确实不亮了，但心里总有个疙瘩，我哥们开的是另一台带这东西的车，他天天市区接送孩子，根本跑不起来，隔阵子就跟我说又亮了，油耗比刚买时高了一截，踩油门也没以前跟脚，他说现在开车像在伺候一个脾气怪的家电，不是车在陪人，是人陪车，我听了还笑他矫情，等我自己也遇到两次，就不笑了。
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也不是说这零件没用，环保那套道理大家都听过，尾气干净点肯定没坏处，可咱们普通人买油车，图的就是个省事，早上冷车能走，晚上堵车不慌，保养别太贵，故障灯别老瞪着眼，现在倒好，明明车不老，却总像哪儿堵着，跑高速像治病，不跑又怕堵，这感觉挺拧巴，我小区里好几个开老款油车的，真就没这些破事，过年回老家一脚油门就走，谁还记得什么捕捉器，现在新款反而娇气，你说怪不怪，卖车的小伙子跟我说这是国标严了没办法，我信一半，另一半是，车厂要把排放凑过去，最后全是车主替这成本买单。
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前阵子跟单位同事聊，他本来想换台新油车，后来去试了混动，回来说先不换油车了，不是嫌油车不行，是怕买回来天天看故障灯，他原话是，我不懂技术，我就想开门上车，拧钥匙就走，别让我学什么再生工况，也别让我周末专门上绕城高速烧一烧，我有时候逛评论区，发现好多人都一个意思，不是非得跟新能源过不去，也不是非得保燃油车，就是觉得，你油车要是还像十年前那样皮实，谁还天天拿颗粒捕捉器开玩笑，现在大家嘴上喊拿掉，其实喊的是，把开车那点舒服劲儿还回来。
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我爸那台老车没这玩意，十三万公里了，发动机声音还稳，他不懂什么渗透率，也不看销量榜，就一句话，车是给人服务的，不是人伺候车的，我刚开始觉得他土，后来觉得自己才轴，非去研究这器那阀，最后还是他那句最顺耳，这两天我又看到有人说燃油车没戏了，我没那么绝对，油车底子还在，修理店熟，加油方便，冬天也没那么焦虑，可你让车主天天跟故障灯斗智斗勇，再忠实的也磨累了，大家说拿掉颗粒捕捉器，说的不是拆零件，说的是别再让普通人的日常被这些弯弯绕绕搞毛，我今早出门，车没亮灯，路况也顺，居然有点高兴，好像车终于记得自己是个车了，到红绿灯那儿停着，前面一台老轩逸慢悠悠的，尾排没啥玄乎东西，就是一台车在该在的地方，我忽然觉得，燃油车要是回暖，真不用多玄乎，先把这份不别扭找回来就行，晚上回家跟老婆说，以后换车再看吧，她白我一眼，说你别又研究半天最后还是图省心，我愣了下，对，绕一大圈，人要的不就是省心嘛。
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我也不是啥懂行的，别跟我聊技术路线，也别跟我甩数据，我就知道，车开起来不闹心，比啥都强，大家喊那句拿掉颗粒捕捉器，听着像在骂零件，其实是在跟油车说，你别变陌生了，你还像原来那样，我就还挺你，明天还得去接娃，希望别亮灯，希望堵车也别心慌，希望油车厂家哪天真把这事想明白，不是把标准糊过去，是把人伺候舒服，到那时候，不用谁喊回暖，马路上自然就热闹了。
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