小鹏今天放出了Mona L05的内饰官图,配了一句挺有意思的口号: “年轻人的内饰,怎么能有登味”。小鹏拿它来给L05的内饰定调,意思很明确:这台车从里到外都是冲着年轻人来的。
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新车的内饰用了环抱式座舱布局,仪表台是双层悬浮式的。最显眼的变化是传统仪表盘没了,取而代之的是一块26.8英寸的HUD抬头显示,所有驾驶信息都投影在前挡风上。中控是一块17.3英寸的3K屏,方向盘是双卫星按键的运动款式,空调出风口做了隐藏式处理。整体风格很极简,没有多余的线条和装饰。
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Mona L05定位中型SUV,长宽高4870/1930/1636毫米,轴距2940毫米,五座布局。外观延续了L03的设计语言,半隐藏式门把手、无框车门、溜背造型,车尾是贯穿式尾灯加导流槽,整体偏运动风格。智驾用的是小鹏自研的图灵AI芯片,视觉方案,支持点到点辅助驾驶。
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动力有纯电和增程两个版本,都配183kW电机。增程版WLTC纯电续航最高253公里。纯电版CLTC续航有615公里、635公里、640公里、660公里四个版本。
15到20万这个价位段,是目前国内竞争最激烈的一块。Mona L05的差异化在于它的内饰配置和智能化,26.8英寸HUD、17.3英寸后排屏、零重力副驾这些配置,在15万级车里确实不多见。加上小鹏的图灵芯片和点到点智驾能力,科技感这块是它的长板。
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参考Mona L03的售价12.38万到15.68万元,L05大概率会落在14到17万左右。如果最终价格能卡在这个区间,配合它的配置水平,有机会成为同价位的一个爆款。当然,15万级市场光靠配置还不够,实际的驾驶体验、能耗表现和交付节奏同样关键。10月15日预售开启之后,价格和权益会给出更多信息。
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