给中国的警钟，没有经受住战场检验的俄军合成营改革，教训很惨痛

2022年3月初，商业卫星图像显示俄军车辆在基辅北郊道路上绵延约64公里。它不是一条首尾相接、完全瘫痪的单一车队，而是分散在道路和周边地域的大量车辆。可如此庞大的纵队长时间推进迟缓，已经足够说明组织出了问题。

燃料、维修、交通组织和乌军袭扰等因素共同拖慢了行动。纸面上的“合成化、模块化、机动化”，没有自动变成顺畅的战场协同。

这一幕背后站着一个人——阿纳托利·谢尔久科夫。中国军迷给他起了个外号，叫＂卖家具的国防部长＂。

1962年生于克拉斯诺达尔边疆区霍尔姆斯基村，1984年毕业于列宁格勒苏维埃贸易学院，服完义务兵役后进入家具贸易行业工作，再往后进了税务系统。2007年2月，普京把这位没有职业军旅经历的45岁税务局长推上国防部长的位子。

谢尔久科夫上任后大幅压缩机关、院校和军官编制，触动了军方既有利益，也引发强烈反弹。

他推动的“新面貌”改革，目标是让俄军从庞大的动员型军队转向更精干的常备力量。

改革的重要内容是把许多师改编为旅。营战术群并非谢尔久科夫一人发明，也不是简单取代旅，而是以营为核心、按任务临时加强炮兵、防空、工兵、侦察和保障力量。它追求的是在较小编组里获得独立作战能力。

合成分队这个概念，其实不是美国人发明的。一战末期，德军为了打破堑壕僵局，组建了＂暴风突击队＂，把工兵、机枪手、火焰喷射兵、步兵混编在一个小分队里，专门啃硬骨头。

二战中德军又把这一套发扬光大，装甲掷弹兵、战斗群满天飞，总兵力劣势下靠局部合成优势反复撕扯苏军。苏联人吃了亏，就学了过来，战后几十年里把摩步师、摩步团、摩步营这一套合成梯次打磨到了极致。

苏式摩步团拥有坦克、步兵战车、炮兵和防空力量，但具体数量会随年代、部队和编制变化，不能用一组数字概括所有部队。

它强调装甲突击、炮火准备和步兵协同，适合大规模地面作战，却对指挥、道路和后勤提出很高要求。

苏联解体后的二十年，俄军基本原封不动吃着这份老本。问题是，这份老本到了九十年代就不灵了。

车臣战争暴露了重型部队在城市和山地作战中的问题；2008年俄格战争中，俄军也使用以营为核心的加强编组，但通信、协同和后勤短板同样十分明显。

谢尔久科夫改革借鉴了更灵活的旅级结构，希望削减庞大机关和低战备单位。俄军后来又在旅的基础上大量建设营战术群，试图让一部分部队保持较高战备、能够快速投入局部冲突。

这种编组能集中火力、快速部署，却依赖上级提供侦察、补给和维修，步兵不足也是长期争议。

典型营战术群以摩步营或坦克营为核心，按任务配属炮兵、防空、工兵、侦察和电子战力量。纸面火力很强，真正作战时却要求这些临时拼合的分队迅速建立通信和协同。

它的短板往往是保障能力和步兵数量。油料、弹药、维修、救护要依赖旅和集团军持续支援；网络流传的“美军够打7到10天、俄军只能2到3天”，则缺少统一可比口径。

更困难的是指挥：营级指挥员既要协调临时配属的多兵种力量，又要与上级炮兵、航空、侦察和保障系统衔接。编制越复杂，对参谋素质和通信系统要求越高。

车臣战争发生在这轮改革之前，俄格战争则暴露了通信、协同和指挥问题并推动改革。此后叙利亚和2014年后的乌克兰战事给了俄军一些经验，但任务规模、对手能力和战场环境，都不能完全模拟2022年的大规模战争。

2022年全面战争初期，西方研究机构估计俄军投入了上百个营战术群；具体数字和实际战备程度并不透明。

头几天确实势如破竹，可一进入乌克兰纵深，这套精心设计的作战模板瞬间塌陷。

纵深推进后，俄军暴露出补给路线过长、道路拥堵、抢修力量不足、步兵难以保护车队和控制地域等问题。任何一处断裂，都会让坦克和火炮停在路上。

基辅北郊的车队并非全部被毁的“钢铁坟场”，但长时间滞留清楚暴露了计划和保障失灵。伊久姆等方向也出现严重损失。

俄军第35集团军在伊久姆方向损失严重，但“6个营战术群几乎全部打残”的具体说法主要来自战场消息和非官方渠道。后来俄军重新启用T-62系列坦克，则是公开可见的事实。

老旧坦克重新投入战场，反映的是长期消耗、库存动员和装备补充压力，不能只归结为某一次编制改革。

2023年后，俄军更多采用突击分队、无人机小组和临时任务编组，“营战术群”一词在公开报道中明显减少。战场逼着它把步兵、无人机、火力和反无人机手段重新组合，但俄方没有正式宣布彻底废除这一番号。

坦克不再冲锋在前，而是躲在后面当机动炮台；步兵战车把人送到距阵地几百米处就立刻掉头撤走，生怕被天上盘旋的FPV无人机盯上。一个进攻周期推进1公里就算成功，往前挪1到2公里要花上好几天，伤亡大得惊人。

俄军从追求装甲快速突击，转向更多依赖小分队、无人机和火力消耗，说明战场环境已经改变。

谢尔久科夫2012年因国防部下属企业腐败案引发的政治风波被解职，后来案件在2014年大赦后终结。

此后他进入俄罗斯国家技术集团。俄罗斯国家技术集团近年的公开材料仍列他为航空产业负责人，分管飞机、直升机和发动机等板块。

把俄军所有问题都归到谢尔久科夫一人头上过于简单。改革前的旧体制、改革中的裁撤、绍伊古时期的调整，以及战争中的指挥决策共同塑造了结果。

2026年8月，俄罗斯又调整军队高层，统一后勤领导并任命新设无人系统部队负责人。这反映了战争对后勤、无人机和指挥结构的持续倒逼，也是俄军在付出高昂代价后继续修补体系；但不能直接说成对十多年前改革的“再次清算”。

合成化本身没错，错的是只合成火力、不合成保障；只下放任务、不配套指挥能力；把通信、维修、防空和补给当作随时可以向上级索取的资源。纸面上多一个分队，不等于战场上就多一份能力。

中国陆军同样推进合成化建设，也在公开演训中展示无人机和反无人机运用。装备更新提供了基础，但真实战场能力不能仅凭阅兵和宣传画面下结论。俄军教训提醒人们，编制、训练、保障和组织磨合必须一起走。

真正值得记住的是：战场不认改革方案写得多漂亮，只认油料能不能送到、车辆能不能修好、命令能不能传通、军官能不能决断。谢尔久科夫改革有合理目标，也有激进裁撤留下的问题；俄军在乌克兰的挫折，则是多年制度、训练和决策共同作用的结果。

战争这门课，不交学费没法毕业，可偏偏有的国家，是用别人的尸体帮你交完了学费。听得懂钟声的人，才有资格继续往前走。