70岁还能骑摩托吗？公安部172号令解读，中老年摩友千万别踩坑

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在摩托车圈子里，中老年摩友群体越来越大。不少人年轻的时候就喜欢摩托车，那时候条件有限，没能好好骑，等到退休，时间自由、经济条件稳定，就想着重拾爱好，骑上摩托短途出游。很多人最关心的一个核心问题：年满70周岁，还能不能考取、持有摩托车驾驶证，正常上路骑行？

网上的说法五花八门。有人说，满70岁直接吊销摩托车驾照，再也不能骑；还有人讲，70岁以上只能骑轻便摩托，普通两轮摩托不能碰；还有不少老摩友，驾照到期之后直接没去办理审验，稀里糊涂变成无证驾驶，上路被查才知道踩了大坑。

公安部172号令，也就是修订后的《机动车驾驶证申领和使用规定》，里面针对70周岁以上驾驶人的条款，是所有中老年摩友必须看懂的规则。今天这篇文章，我们用大白话逐条拆解172号令里面和摩托车驾照相关的全部内容，分清准驾车型、体检要求、审验流程、降级注销规则，把常见误区、办理流程、上路风险一次性讲透。内容全部对照法规原文，方便大家对照自己的情况自查，避免因为不懂规则，驾照被注销甚至触犯交规。

一、先搞懂核心：公安部172号令，对70周岁以上驾驶人的基础规定

公安部172号令，正式名称为《机动车驾驶证申领和使用规定》，里面调整了高龄驾驶人的准入、体检、审验相关要求，很多摩友只记住“70岁可以考驾照”，但是忽略里面附带的硬性条件，这也是最容易踩坑的地方。

先说最重要的结论：年满70周岁，不是直接禁止骑摩托车，但是有严格限制，不是所有摩托车型都能骑，而且每年必须提交身体条件证明。

我们先区分摩托车对应的三类驾驶证，很多人就是分不清这三个证，导致违规上路。

1. F证：轻便摩托车。最高设计车速不大于50km/h，发动机排量小于等于50ml。简单理解，就是电摩、小排量轻便摩托，不能载人。

2. E证：普通二轮摩托车。发动机排量大于50ml，或者最大设计车速大于50km/h的二轮摩托车。市面上绝大多数跨骑、踏板摩托，都属于E证准驾范围，可以载一名乘员。

3. D证：普通三轮摩托车。可以驾驶三轮摩托，同时D证准予驾驶E、F准驾车型，也就是拿到D证，二轮、轻便摩托都能骑。

按照172号令规定：

年满70周岁，可以申请F准驾车型驾驶证。也就是70岁以上，新规允许报考轻便摩托车F证。

重点提醒：70周岁以上，不能初次申领E证、D证。也就是说，如果你在70岁之前没有拿到E或者D驾照，等到满70岁之后，不能再报名考普通二轮、三轮摩托车驾照，只能考F证骑轻便摩托。

这里有一个很多人混淆的关键点：

如果在70周岁之前，已经成功考取E证或者D证，到了70周岁之后，不会直接注销驾照，但是需要办理驾照降级，降级之后，E、D证会降为F证。降级完成之后，就只能驾驶轻便摩托车，不能再骑原来E证对应的普通二轮摩托、D证对应的三轮摩托。如果继续骑E/D对应的车型，就属于准驾不符，等同于无证驾驶，处罚很重。

简单一句话总结：

70岁前拿到D/E证 → 满70周岁，驾照降级成F，只能骑轻便摩托；

70岁之前没有摩托车驾照 → 满70岁之后，只能新考F证，不能考D、E。

很多中老年摩友最大的坑就在这里：到了70岁，还拿着旧的E证，没有去办理降级，依旧骑大排量踏板、跨骑车。一旦被交警查到，就是准驾车型不符，扣9分，罚款，发生交通事故之后，保险理赔也会遇到麻烦。

二、高龄驾驶人硬性门槛：每年提交身体条件证明，不提交直接注销驾照

这是172号令里面的强制条款，也是高龄摩友最容易忽略的一条，很多人驾照莫名其妙被注销，根源就是这件事。

对于年龄在70周岁以上，持有机动车驾驶证的驾驶人，每年都需要在记分周期结束后的30日内，提交医疗机构出具的身体条件证明。

很多年轻驾驶人，C1驾照是期满换证才体检，不用每年体检。但是70岁以上，规则完全不一样，一年一次，不能省略。

详细拆解这条规则的细节：

1. 体检时间：每一个记分周期结束，30天以内提交体检表，不是按自然年1月到12月。记分周期是从你的驾照初次领证日期算起，不是元旦。

举个例子，你的驾照初次领证日期是5月10日，那么每年5月10日，记分周期结束，在5月10日之后30天内，提交体检证明。

2. 去哪里体检：必须是有资质的医疗机构，车管所认可的医院体检中心。现在很多城市支持联网体检，体检数据直接上传交管12123APP，不用自己拿着纸质证明跑车管所，很方便。

体检项目主要包含视力、辨色力、听力、四肢运动能力，检查有没有影响安全驾驶的疾病，比如严重心脏病、癫痫、痴呆症、影响肢体活动的慢性病等。

3. 逾期后果：超过一年没有提交身体条件证明，驾驶证系统会自动注销。注销之后，就不能再骑车。如果注销状态继续上路，属于无证驾驶。

有不少中老年摩友觉得，自己身体很好，平时骑车没有任何不舒服，就懒得每年去体检。交管系统不会看个人主观感受，只看有没有按时上传体检报告，一旦逾期，系统自动执行注销，申诉起来会比较麻烦。

还有一个补充：如果提交体检报告，医疗机构判定身体条件不符合驾驶机动车标准，车管所会依法注销驾驶证，不能继续骑行。这个要求，出发点是保护高龄驾驶人的出行安全，摩托车没有车身保护，一旦身体突发不适，很容易发生严重事故。

三、70岁驾照降级完整流程，什么时候办、怎么办

当你的年龄达到70周岁，在生日之后，就需要办理驾驶证降级业务，把D证、E证降级为F证。很多人不知道，这个业务可以提前准备，不用等到生日当天扎堆办理。

办理需要准备的材料

1. 本人身份证原件；

2. 原有驾驶证原件；

3. 符合要求的身体条件证明（体检报告）；

4. 白底一寸证件照片（很多车管所可以现场拍照）。

办理渠道有两个：

线下：车管所业务大厅，现场填写申请表，提交材料，审核完成之后，直接换发F证新驾照。

线上：交管12123APP，部分地区支持线上提交材料办理降级换证，不过体检依旧要去医疗机构完成联网上传。

办理降级业务不收取高额费用，只收取驾驶证工本费，各地一般十元左右。

⚠️重点提醒：

在办理降级之前，要先处理完驾照的所有违章记分、罚款。如果驾照处于扣留、暂扣状态，是无法办理降级换证业务的。

很多摩友踩坑：满70岁，没去降级，依旧用原来的E证骑普通二轮摩托。这里要明确法律后果：准驾不符，一次记9分，并处相应罚款。万一发生交通事故，保险公司商业险可以拒赔，所有损失需要自行承担，风险非常大。

四、报考F证（70岁以上可考），考试项目、报名条件全说明

如果年满70周岁，之前没有摩托车驾照，想要骑车，只能报考F轻便摩托车驾驶证，不能报考D、E。很多人好奇，70岁考F证，考试会不会特殊加码？

按照172号令规定，70周岁以上报考F证，除了常规报名材料，还额外增加两项前置要求：

1. 必须先提交身体条件证明，体检合格，证明身体满足驾驶轻便摩托车的条件；

2. 要参加记忆力、判断力、反应力等能力测试，这个测试在车管所进行，用来评估认知能力，确保可以安全驾驶。

F证考试一共四个科目，和年轻人考试科目一样，没有单独简化，也不会故意提高难度：

科目一：理论机考，交通法规、标志标线、安全文明常识；

科目二：场地实操，桩考、曲线行驶、直角转弯；

科目三：道路实操，在指定路线完成起步、变道、靠边停车等项目；

科目四：安全文明理论考试。

全部科目合格之后，核发F驾驶证。拿到F证之后，只能驾驶轻便摩托车，排量50cc及以下，最高时速50公里以内，轻便摩托车禁止载人，这条规定很多人不知道，骑轻便摩托带人上路，直接违法。

同时，F证上路，和所有摩托车要求一致：必须佩戴安全头盔，遵守限行、禁摩规定，购买交强险，车辆上牌年检。

五、中老年摩友高频误区，逐条纠正，这些坑千万不要踩

网上很多自媒体碎片化解读，产生大量错误信息，很多老摩友被误导，这里一次性整理高频误区。

误区1：满70岁，摩托车驾照直接作废，完全不能骑摩托。

辟谣：不对。70岁前持有D/E证，可以降级换F证，骑轻便摩托；70岁之后，满足条件还可以报考F证。不是一刀切全部禁止骑行，只是车型受限。

误区2：降级成F证，只是换个证，还能继续骑原来的大踏板、跨骑车。

辟谣：不行。F证准驾只有轻便摩托车。普通二轮摩托属于E证准驾。降级之后再骑，属于准驾不符，违法。

误区3：70岁以上，驾照只要不扣分，就不用每年提交体检。

辟谣：错误。法规要求70周岁以上驾驶人，无论有没有记分，每年都要提交身体条件证明，和扣分无关，只要年满70，硬性要求一年一体检。

误区4：体检可以让家人代办，不用本人到场。

辟谣：不行。体检需要本人到场，现场检测视力、四肢、反应能力，医疗机构要核验身份，不能代办。

误区5：只要有F证，全国随便骑，不受地方禁摩政策约束。

辟谣：驾驶证只是代表你具备驾驶资格。很多城市有禁摩、限摩区域。就算你证件齐全，车辆手续齐全，进入禁摩区域，依旧属于违反地方交通管理规定，会被处罚。出行前一定要提前了解目的地的摩托车管理政策。

误区6：年龄到70岁，自动降级，不用自己去车管所办理。

辟谣：不会自动降级。需要驾驶人主动申请办理降级换证。不主动办理，原有D/E证虽然证件本身还在，但是法规已经不允许你继续驾驶E/D准驾车型，属于证件状态和实际准驾资格不符，上路有风险。

误区7：70岁以后考取F证，可以载人。

辟谣：轻便摩托车，法规明确禁止载人，不管驾驶人年龄多大，都不能带人。

六、除了证件，中老年摩友骑行的安全提醒

摩托车本身属于肉包铁，对于中老年朋友，除了证件合规，安全问题更值得重视。即便证件齐全，身体状态也要量力而行。

1. 出行尽量短途骑行，避开长途远征。年纪大之后，体力、反应速度下降，长时间骑行容易疲劳，遇到突发状况，避险反应变慢。尽量选择短途休闲骑行，不要跑几百上千公里的长途。

2. 装备不能省。合格的头盔是底线，护膝、护肘等护具尽量配齐。不要觉得骑慢车就不用防护，摔倒的风险不会因为车速低消失。

3. 避开恶劣天气。雨天、大风、大雾天尽量不骑车。路面湿滑，摩托车刹车距离变长，老人应变能力下降，极易滑倒。

4. 定期复查基础病。高血压、心脏病、眩晕症这类疾病，会严重影响骑行安全。如果医生建议不适合驾驶机动车，一定要主动放弃骑行，不要抱有侥幸心理。

5. 拒绝酒后骑行。摩托车属于机动车，酒后骑摩托，和酒驾汽车处罚标准完全一致，千万不要酒后上路。

七、遇到驾照相关问题，去哪里咨询办理

有驾照年龄、降级、体检相关疑问，优先走官方渠道，不要轻信短视频、自媒体的片面解读。

1. 交管12123APP：查询驾驶证状态、业务办理指南，预约体检，线上提交材料；

2. 当地车管所窗口：现场咨询、办理降级换证业务；

3. 12123交管服务热线：电话咨询政策、业务流程。

任何声称付费代办驾照、代办体检、免考试拿F证的，全部是骗局。驾驶证相关业务，正规渠道不存在花钱走捷径，不要上当受骗。

公安部172号令对于70周岁以上摩托车驾驶人的规则，核心思路不是一刀切禁止骑行，而是兼顾爱好和安全。70岁前考取D、E证，年满70周岁降级换F证；70岁之后符合身体条件，可以报考F证骑行轻便摩托，但每年必须提交体检证明，同时车型受到限制。

对于中老年摩友来说，热爱摩托车没有问题，但前提是证件合规、车辆手续齐全，评估自身身体状况，安全骑行。千万不要忽视降级、年检、体检这些硬性要求，不要等到被交警查处或者发生事故，才发现踩了法规的大坑。

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免责声明：本文为公安部172号令科普解读，驾驶证办理、准驾认定以交管部门最新规定和现场审核为准。

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