大多数驾驶者绝不会再买的10款车
当你买车时,你希望找到一辆开起来爽又不会出毛病的车。不幸的是,根据《消费者报告》的说法,有些车型出自那些“吹得厉害却拿不出真东西”的汽车制造商。
最近,该刊物对它的订阅用户进行了调查,询问他们对自家车辆的满意程度。具体来说,调查问的是他们会不会再买同一款车。
以下是不到一半的受访者说以后还会买的车型。
1. Jeep大切诺基PHEV
说如果再选一次还会买这款车的车主:25%
《消费者报告》没有点明这款车的具体名字,但大切诺基4xe是目前在售的插电式混合动力电动汽车(PHEV)车型。据Jeep称,厂商建议零售价是60,490美元,有着“大切诺基有史以来最低的预估年度油费”。
2. 马自达CX-90 PHEV
说如果再选一次还会买这款车的车主:34%
马自达CX-90 PHEV起售价50,495美元,综合续航500英里。最多能坐七个人。
3. 本田 Prologue
表示有机会还会再买这款车的车主占比:37%
本田 Prologue 起售价为 47,400 美元,附赠免费充电套餐,后备箱空间足够放下三个标准尺寸的高尔夫球袋。
4. 奥迪 Q4 E-Tron
表示有机会还会再买这款车的车主占比:39%
奥迪 Q4 E-Tron 起售价为 50,600 美元,电池充电时间约为 28 分钟。零到 60 英里加速仅需五秒。
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5. 讴歌 ADX(并列)
愿意再次购买该车的车主比例:40%
讴歌 ADX 是一款紧凑型 SUV,起售价为 35,000 美元,搭载谷歌车载系统。它还配备了高端 Bang & Olufsen 音响系统。
5. 丰田卡罗拉锐放
愿意再次购买该车的车主比例:40%
丰田卡罗拉锐放是一款紧凑型跨界 SUV,起售价为 24,935 美元。它拥有 1,500 磅的牵引能力,并可选配亮黑色 18 英寸合金轮毂。
7. 马自达 CX-70 插电混动版
愿意再次购买的车主比例:42%
马自达CX-70插电式混合动力车的厂商建议零售起售价为42,250美元。它标配全轮驱动和可电动折叠的第二排座椅。
第8名:凯迪拉克Escalade(凯雷德)(并列)
愿意再次购买的车主比例:43%
凯迪拉克Escalade起售价为91,100美元,可容纳八名乘客,配备24英寸轮毂。它还配备了一块从A柱延伸到A柱的55英寸曲面屏(对角线总长)。
第8名:克莱斯勒Pacifica Hybrid(大捷龙混动版)(并列)
愿意再次购买的车主比例:43%
克莱斯勒Pacifica Hybrid是一款MPV(多用途乘用车)。其起售价为52,260美元,标配一系列安全与安防功能以及手机互联等科技配置。
10. 大众 ID.4
表示有机会愿意再次购买这款车的车主占比:45%
大众 ID.4 是一款纯电动 SUV,起售价为 45,095 美元。大众宣称该车拥有“电力十足的外观”和“动力十足的操控体验”。大众 ID.4 全部在田纳西州查塔努加工厂组装。
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