我国摩托车产业已从规模扩张的“快车道”驶入以高质量发展为核心的新征程！

当前我国摩托车产业正处于“十五五”谋篇的关键节点，产业已从规模扩张的“快车道”，驶入以高质量发展为核心的新征程。技术转型、政策环境、内外贸双循环等议题备受行业关注，亟待凝聚共识、厘清发展路径。

10月13日，中国摩托车商会与中国工业报社在北京联合发布《中国摩托车产业发展报告（2025）》。本次发布会邀请行业专家及报告编写团队，围绕报告核心内容、行业热点以及 “十五五” 摩托车产业发展趋势，进行深度分享与研讨。

徐金宝在致辞中指出，10月9日，中共中央、国务院印发《关于发展新质生产力的意见》，部署19项重点举措，涵盖大力推进科技创新、推动科技创新和产业创新深度融合、着力推进发展方式创新、扎实推进体制机制创新、深化人才工作机制创新五个方面。工信部在 “十五五” 新型工业化路线图中也明确部署，着力提升先进制造能力，深化推进“人工智能+制造”专项行动。

张洪波在致辞中表示，《中国摩托车产业发展报告（2025）》由中国摩托车商会与中国工业报社联合编写，是双方携手打造的行业年度观察成果。报告全面复盘 2025 年我国摩托车产业发展现状，系统剖析市场变化、技术迭代、政策导向以及国内外市场的机遇与挑战，力求用数据说话、用事实立论。

中国工业报社汽车主编祁晓玲对《中国摩托车产业发展报告（2025）》进行了解读并分享了报告的五个核心发现。

在主题分享环节，杨丽指出，自行车、电动自行车与摩托车，同属两轮出行大家族，共享国内完整的锂电、电机、电控、轻量化零部件产业链，在标准体系、安全管控、海外市场等领域联系紧密、同频共振。两个行业长期保持良好沟通协作，共同支撑起全球规模最大的两轮车制造体系。

朱红作《中国橡胶工业机遇与挑战》主题报告对橡胶原材料涨价等问题进行了分析。她表示，2026年原材料涨价对橡胶行业形成罕见冲击。但原材料周期只是短期扰动，真正决定行业未来的是结构升级。

在媒体问答环节，中国摩托车商会相关负责人及报告编写团队针对如何释放摩托车骑行的文旅消费潜力、如何平衡摩托车消费活力与社会治理的关系、如何应对2027年即将实施的机动车准入新规、摩托车企业在海外市场面临的风险与挑战、“十五五”时期摩托车产业发展规划等问题进行了回答。

刘欣强调，报告的发布不是终点而是新的起点，要以本次发布会为契机，同心协力、顺势而为，推动中国摩托车产业在高质量发展道路上行稳致远，在全球产业变革中赢得主动、赢得未来。