河北
最初的Jensen Interceptor及其不同寻常的全轮驱动版本FF，都是外观惊艳、动力强劲的双门跑车。不过值得注意的是，它们算不上纯粹的跑车。它们实际上是GT车型，有一定的运动感，但完全不牺牲舒适性和实用性。这家公司几十年前就倒了，但如今以Jensen International Automotive的形式存续着。这家公司就是靠修复和升级老款车型起家的，但现在要开始造一款真正的全新Interceptor了。不过，这次的方向完全不一样了。
它只属于赛道
除了本文顶部展示的唯一一张新预告图外，Jensen关于Interceptor GTX的另一个大消息是，这将是一款赛道专属版。所以别想着开GTX去里维埃拉度假或者沿加州海岸兜风了。但最起码，Jensen表示，早期的GTX赛道版还会推出其他版本，包括公路版，而且据说还会有更狠的赛道版。
关于Interceptor GTX，我们还知道些什么
虽说考虑到Interceptor的传承，GTX主打赛道这件事有点奇怪，但从其他方面来看，这款车更接近最初的设计理念。轮廓图显示，它依然是一款修长的快背式双门跑车，保留了传统的后驱比例。从车尾侧后方角度拍摄的近距离照片显示，可以看到它的侧窗饰板明显是在致敬原版车型上那厚实的梯形C柱。最新图片确实体现了一些现代元素，比如后扩散器上大量使用了碳纤维。
Jensen还透露，底盘和车身将采用铝制材料，动力系统将再次是一台V8发动机，与原版车型一样。Jensen表示它将采用机械增压，我们推测它将来自通用汽车。目前，在该公司的复刻改装车辆中，你可以买到搭载机械增压LT4 V8发动机的车型。假设使用通用汽车的原厂配置，这款LT4可输出650马力和650磅-英尺（约881牛·米）的扭矩。Jensen还为这台发动机搭配了8速自动变速箱。不过，Jensen完全有可能针对GTX对这套动力方案做一些调校。
GTX也将在Jensen的英国工厂生产，我们应该很快就能看到它亮相了。该公司仍表示GTX将在今年推出，以赶上原版Interceptor发布60周年。不过今年已经过半，留给它亮相的时间不多了。
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