看到 over the hill 的第一眼,我以为又是一款让肾上腺素飙升的越野竞速游戏。结果上手之后发现,这游戏里你永远不会开快——最高只用到二挡。但奇怪的是,我居然没有想关掉它。
Funselecktor Labs Inc. 这家独立工作室,之前做过 Absolute Drift(2015)、Art of Rally(2020)和 Golden Lap(2024),一直走的是极简又鲜艳的赛车路线。这次他们盯上了越野,但思路完全不一样:不比计时、不比对手,就是让你一个人在开放世界里慢慢晃悠,或者叫上两三个朋友一起。
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游戏在 2026年10月14日登陆 PC,同时也有 PS5、Xbox Series X|S 和 Switch 2 版本。我评测的是 PC 版。
没有目标,反而成了目标
over the hill 明显受了最近一波"治愈系游戏"的影响,它没有硬性的任务目标。你要做的就是在地图里到处转,发现各种兴趣点,赚取游戏货币 Pebbles,然后升级车辆,让自己能去更复杂的地形。
开局有两个主要区域可选:加拿大和阿尔及利亚。加拿大下面有三个子区域,阿尔及利亚有两个。每个区域都有自己的地形和气候——你会遇到下雨、下雪、沙尘暴,这些天气会实实在在地影响你的驾驶和导航,算是一层额外的挑战。
画面延续了工作室一贯的"纸板剪影"风格。纹理是扁平的、基础的,但柔和的粉彩配色和饱满的光照效果把整体质感拉了起来。环境里铺满了粉色、橙色和绿色,看着就让人想往里开。
音乐和画面的搭配也很到位。游戏内的收音机提供四张"专辑",每张代表一种氛围——从合成器为主到民谣吉他,旋律都很轻柔,玩的时候像在给你做背景按摩。考虑到这些音乐只是用来烘托气氛的,它的制作水准让我有点意外。
车开不快,但路很难走
如果你想要的是速度与激情式的越野体验,over the hill 不是那个东西。它走的是沉稳、克制的路线,几乎不奖励鲁莽驾驶和急躁操作。速度从头到尾都慢,二挡就是最高挡位。
和现实一样,车辆有低速挡和高速挡。低速挡用来在湿滑路面和陡坡上获得更好的控制和抓地力。这些路面通过游戏的视觉风格自然地呈现出来,不会用特别显眼的方式标出来。
玩过 MudRunner 或 SnowRunner 的人会对这套操作很熟悉。只要你挂在正确的挡位区间,就不用太担心油门给得细不细——能不能爬上坡,跟你怎么控制油门关系不大。转向也相当费劲,大部分车辆的车轮转得慢、回正也慢,这让绕开障碍变得更难。我没在现实中越野过,但我觉得四驱车大概就是这种手感。
路太难走的时候,你可以用各种装备脱困。最重要的是绞盘。按一下按钮,它会射向你正看着的树(只要在范围内),按住同一个按钮就会把你拉过去。你也可以用另一个按钮放松绞盘,想往下走而不是往上爬的时候很有用。如果想要更精细的控制,可以手动模式操作绞盘,自己选从车的哪一侧拉、锚定半径内哪棵树。
绞盘可以无限次使用,永远在你的物品栏里。但其他工具就不一样了——你必须在进入地图之前选好。如果玩到一半想换装备,得去找机械师。这些工具还是一次性的,虽然可以多带几个,但每次访问营地时才会补充。
能做的事,其实不算多
学会基础操作之后,你就被丢进世界里自己探索了。营地点是主要的发现目标,它们同时也是游戏的主要快速旅行枢纽。你还可以用营地来快进时间,想等不同的时间段或者跳过某些天气事件时挺方便。
地图上其他的兴趣点包括:解锁车辆外观的箱子,以及可以拍照的风景点。你还能找到试炼挑战,沿着不同长度的危险路线考验你的越野技术,也可以找野生动物拍照。这些发现和活动都会给你 Pebbles。
试炼挑战是游戏里目的感和成就感最强的部分。它们不仅用各种困难路线测试你的越野能力,也比游戏里其他任何内容都更能让你觉得自己在"完成"什么。
但说实话,除了这些,能做的事情确实不多。环境很美,但也很空。你大部分时间就是在漂亮的风景里从一个点开到另一个点,赚 Pebbles,升级车辆,然后去更远的地方。
升级和自定义,是留下来的理由
赚来的 Pebbles 主要用来升级车辆,让你能更好地应对环境。升级和自定义是这游戏比较有意思的部分,也是驱动你继续探索的主要动力。
你会去找 Crazy Günther——一个嬉皮士机械师,也是游戏里除了教程引导的佛像之外唯一的角色。他的对话是纯文本的,没有配音,给这个本来纯粹功能性的 NPC 加了一点味道,和游戏温和的调性挺搭。
游戏的故事和角色都很少,但氛围很足——具体来说是禅意那种足。
值不值得开这一趟
over the hill 提供了一种轻松、随性的越野体验。不管是单人还是和朋友一起,征服地形本身是有乐趣的。简单但有效的艺术风格、有趣的越野攀爬、好玩的升级和自定义,都是让我愿意继续玩下去的原因。
但问题也很明显:能做的事情不多,驾驶机制缺乏深度,而且你永远开不快。未来的更新和 DLC 也许会给它注入更多生命力,但在此之前,over the hill 仍然是一款非常休闲的游戏,只适合短时间玩一玩。
如果你玩过 MudRunner 或 SnowRunner,想要一个更放松、更没有压力的版本,这游戏值得看看。但如果你期待的是有明确目标、有速度感、有深度的驾驶体验,那可能得再等等后续更新。
它更像是一个可以随时打开、随便开开、然后关掉的游戏。不着急,不较劲,也不逼你做什么。这种游戏有没有存在的意义,可能取决于你那天想不想一个人安静地开会儿车。
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