大汉昨晚正式上市,23.59万到27.59万,三款配置。价格放一边,这台车我更想聊的是全系标配这个词的含义,很多品牌放高配才给的东西,它入门版一样不少。
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座舱是让我坐下来就不太想动的那种。前排双零重力座椅,合适长途休息。白栓真木饰板手工打磨,每台车的纹理都不一样,坐进车里有种定制的味道。
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31个帝瓦雷扬声器,后排有吸顶屏,右后那个座位带腿托和90度脚踏,加上调光玻璃能一秒变隐私,这套配置放在商务接待场景,气场完全扛得住。
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开起来又是另一种性格。五米二的车身,后轮转向正负7度,转弯半径4.95米,城里掉头还挺灵活。云辇-A双腔空悬全系标配,车身能升降100毫米,走烂路的时候车身贴着路面走,后排不容易晕。后驱零百4.9秒,四驱3.3秒,超车并线有底气。
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安全这块也舍得下本,2000兆帕热成型钢配合爆胎稳行系统,高速爆胎能稳住方向,这个功能希望永远用不上,但有了心里踏实。
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续航补能是硬底子。二代刀片电池1008公里,闪充5分钟到70%,9分钟到97%,零下30度多等3分钟。年底闪充站铺到两万座,长途补能焦虑基本收起来了。
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大汉开启旗舰新篇,这次王朝把豪华车该有的东西一次给齐了。
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