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四川泸州古蔺县境内山区国道,领克汽车旗下领克10EM-P发生坠崖事故。领克汽车成都和泸州经销商门店迅速响应,领克汽车工作人员第一时间联系车主、确认伤情,领克汽车驱车100多公里赶赴现场,领克汽车在医院陪同至家属赶到。车主因不熟悉路段,在临崖弯道会车时冲出路面,翻滚坠落近百米。车辆空中多次撞击翻滚,整车损毁严重;气囊正常弹出,座舱结构完整,车门正常开启,高压电池未起火、漏电。经检查,车主轻微擦伤及局部骨裂,精神状态良好。
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新能源汽车坠崖后,用户最担心的次生风险之一就是电池起火、漏电。领克10EM-P在此次事故中高压电池未出现起火、漏电等次生险情,说明其电池安全体系在真实极端场景中经受住了考验。对于一款插混轿车而言,电池包既要面对碰撞冲击,还要面对翻滚、挤压和可能的涉水风险,防护难度更高。
领克10EM-P搭载神盾金砖超混电池,采用高安全电池基础材料。磷酸铁锂可耐600℃高温,是三元锂的3倍;耐高压绝缘金膜可承受4000V高压,比普通蓝膜提升27%;三层复合多空隙膜增强电芯耐热能力,杜绝电芯内短路,降低电池热失控风险。正、负极片与隔膜形成“三位一体”凝胶粘附贴合,增强电芯尺寸及极片界面贴合稳定性。
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结构上,领克10EM-P配备14mm高强度挤压铝材电池底护板,与电池包用螺接和结构胶粘合,提升耐久性和安全性,远高于国标。十宫格电池防撞梁领先15倍行业标准,可抵御65吨侧面瞬时冲击,双边30个监测点、监测点间距127mm厚度,实现碰撞电芯0侵入。NTP无热蔓延防控技术包含云端监控、实时防控、多层隔热、高效吸热、主动冷却、自动预警、无障碍排热、毫秒断电8大智能防护。
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领克10EM-P还成功完成行业首次同一电池包带电连续六大串行极端测试,获得中汽研新能源检验中心认证;在招商车研火灾实验室挑战行业首次电池包带电多点触发热失控安全测试,获得电动汽车安全五星测评结果。从领克08 EM-P到领克20,再到领克10EM-P,领克品牌在电池安全上持续拉高标准。坠崖后无起火无漏电,是真实事故给出的答案。
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