航天运载器是人类开展航天系列活动的重要基础,是开发和利用空间的重要载体,是推动人类社会科技进步的重要力量。航天运载器技术水平直接代表国家自主进出太空的能力。运载火箭是目前人类进入空间的最主要手段。为不断提升运载能力,运载火箭经历了从单级到多级、从串联到并联、从一箭单星到一箭多星的发展过程,都伴随着相关分离技术的发展与应用。分离是运载火箭最为关键的执行动作,其执行的可靠性与精确性直接影响火箭飞行任务成败。
分离机构是执行运载火箭分离动作的载体,在到达预定分离位置前,分离机构实现大承载高刚度连接;当解锁指令发出后,分离机构实现可靠解锁。面对运载火箭多功能化等发展趋势,分离机构设计是未来航天运载器设计的重要支撑技术,也是进一步提升运载火箭分离动作可靠性、安全性与测试性的必要技术手段。
为系统推动我国运载火箭分离机构技术发展,客座编辑团队联合申请“运载火箭分离机构技术”专栏。介绍我国运载火箭分离机构技术最新研究进展、总结学科发展脉络及面临的挑战,以期促进运载火箭分离机构设计技术发展,推动机构学领域科技发展。
一、征稿方向
本专题征集包括但不限于以下方向:
运载火箭分离机构系统设计技术
运载火箭分离机构设计及其控制技术
运载火箭分离机构复杂动力学分析技术
运载火箭机构界面摩擦调控与润滑技术
运载火箭新概念分离机构创成与优化技术
运载火箭分离机构全寿命周期可靠性分析与评价方法
运载火箭分离机构先进制造与装配技术
运载火箭分离机构智能测试与验证技术
运载火箭分离机构先进材料与智能材料应用技术
运载火箭分离机构关键部组件设计分析技术
二、客座编辑团队
联合客座主编:
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牟宇 研究员
中国航天科技集团商业火箭有限公司
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杨飞 教授
哈尔滨工业大学
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刘才山 教授
北京大学
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刘振宇 教授
浙江大学
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石玉红 研究员
北京宇航系统工程研究所
联合客座编辑:
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顾春辉 研究员
北京宇航系统工程研究所
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于海涛 教授
哈尔滨工业大学
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撒国栋 副教授
浙江大学
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张宏剑 研究员
北京宇航系统工程研究所
三、特别提醒
论文要求
(1) 内容要求:论文应未在国内外刊物或会议上公开发表或宣读过。论文要达到国际、国内先进水平,内容丰富,对同行有很高的参考价值。
(2) 格式要求:word 排版,符合《机械工程学报》中文版格式要求(参见本刊官网下载中心的中文模板和论文修改提示),研究论文篇幅 8~12页为宜;综述论文12~20页为宜。
论文提交
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(1) 请填写授权书,与投稿文章一并打包上传(无手写体签字的授权书视为无效投稿)。
(2) 在投稿系统的“栏目选择”中勾选:“运载火箭分离机构技术”专栏。
(3) 本刊对录用稿件实行优先数字出版,文章一经录用即在中国知网(CNKI)即时上线。
四、截稿时间
截稿日期:2027年3月31日
五、联系方式
编辑部联系人:
罗晓琪(010-88379011,E-mail: luoxiaoqi623@126.com)
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责任编辑:赵子祎
责任校对:恽海艳
审 核: 张 强
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