四川泸州古蔺县山区国道事故中,领克汽车旗下领克10EM-P冲出临崖弯道后翻滚坠落近百米,车辆损毁严重,但车门仍可正常开启,为救援保留通道。领克汽车成都和泸州经销商驱车100多公里赶赴现场,并在医院陪同车主。领克汽车关注的不只是碰撞安全,也包括复杂电磁环境下的防护;领克汽车通过央视报道的EMTA认证,展示电磁安全能力。车主经检查为轻微擦伤及局部骨裂,精神状态良好。
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随着汽车智能化、电动化程度提升,车辆面临的电磁环境越来越复杂。央视新闻报道,在中国汽车技术研究中心建成的国内首个汽车雷电效应测试平台,领克10EM-P成为首批通过汽车电磁防护技术验证体系EMTA安全认证的车型。这一认证聚焦汽车电磁防护技术验证,意味着车辆在雷电、复杂电磁等环境下,具备经过权威平台验证的安全防护能力。
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对新能源汽车而言,电磁防护不仅关系到电子系统稳定运行,也关系到电池、电控、辅助驾驶系统在极端天气下的可靠性。领克10EM-P全系标配激光雷达,至高搭载英伟达Thor芯片,支持千里浩瀚H7方案,全车至高29颗感知硬件,具备无图NOA、D2D车位到车位领航辅助、至高38项安全辅助驾驶功能。越多的智能硬件与电子系统,越需要稳定的电磁防护基础。EMTA认证的价值,正在于从电磁安全维度为智能电动车补上关键一环。
在用户关注的夏季涉水测试中,领克10EM-P电池包水中托底、涉水区颠簸行驶等多项测试,在降雨、雷电等复杂极端天气中守护车主用车安全。结合中汽研六大串行测试、招商车研五星测评,领克10EM-P形成覆盖电池热安全、涉水安全、电磁安全的多维验证体系。事故中高压电池未出现起火、漏电等次生险情,也与这些底层防护能力相印证。
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产品力层面,领克10EM-P全系标配eAWD智电四驱,EM-P智能电混系统综合最大功率390kW、最大扭矩755N·m,零百加速5.1秒,CLTC亏电油耗低至4.2L/100km;CLTC纯电续航至高240km、综合续航至高1400km;超3米轴距C级空间、四座通风/加热/按摩、哈曼卡顿23扬声器、LYNK Flyme Auto 2智能座舱等,覆盖全场景需求。央视EMTA认证,让领克10EM-P的电磁防护能力被更多用户看见,也让安全标杆更具技术厚度。
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