北京
贾跃亭又出手了。这次不是造车，是机器人。
他发布视频宣布，FFR 和 FFAI 正式签署最终协议。FFR 以每股 2.246 美元、较前一天约 55% 溢价、拟约 2 亿美元估值，全股票合并 FFAI 的机器人资产及业务。交割前，FFR 按充分稀释口径计算的股权价值约为 6,000 万美元。
这笔交易的目标很明确：让 FFR 成为美股“四核全智”人形和仿生 EAI 机器人生态 Pure-Play 第一股。
交易怎么过的审
这笔合并并非拍脑袋决定。交易通过了由 FFAI 及 FFR 利益不相关的独立董事成立的董事会特别委员会审批，同时获得了由特别委员会聘请的独立财务顾问出具的公允性意见书支持。
融资端也有动作。FFR 完成了不超过 1,000 万美元的首轮 PIPE 融资签约，按市场价格进行，无价格折扣、无认股权证，融资成本较低。本轮只开放约 1,000 万美元额度，既满足现阶段资金需求，又减少不必要的股权稀释。
双方预计本月底前完成所有交割。
财务和业务的两张牌
贾跃亭公布了交割后的财务预期。FFR 几乎没有负债，财务三张表更干净。基于“四核全智”的 EAI 技术优势、轻资产等七大价值优势，FFR 目标五年内保持 EAI 机器人行业综合排名前三，且最晚于 2028 年第三季度实现经营性现金流为正。在此之前，预计累计所需融资金额不高于 1.5 亿美金。
业务层面，FFR 称自己是美国首家同时交付人形机器人和仿生机器人的公司，正加快把先发优势转化为竞争胜势。不到一年时间，初步打造出完整的“四核全智”生态，构建了包括“一脑多形、多形多能”在内的 EAI 技术优势，并完成“Built in USA”加速计划第一阶段。
产品线上，FFAI 已推出覆盖三大形态、五大系列、十几大型号的 20 余款本体产品，并持续向用户加速交付。截至 9 月底，EAI 机器人本体累计销售及出货量达 817 台，并保持正毛利交付。
FFR 是谁
FFR 此前名为 AIxC，成立于 2004 年 3 月 29 日，是纳斯达克上市的技术基础设施公司，业务涉及具身智能（EAI）、AI 智能体平台等。法拉第未来为控股股东，双方存在战略合作关系。
从造车到机器人，贾跃亭把下一个故事押在了 EAI 上。817 台的交付量、2 亿美元的估值、2028 年三季度现金流转正的时间表——这些数字能不能兑现，本月底交割完成后才算真正开始计时。
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