ESG典型案例   新中港ESG镜鉴：一家县域热电企业的转型样本

中经记者 董曙光 北京报道

在浙江省嵊州市，新中港（605162.SH）是当地唯一的热电联产企业。自2021年7月登陆上海证券交易所主板以来，这家现有装机101兆瓦、自建热网约90公里的县级能源企业，向全市开发区150余家企业供应低压与中压蒸汽，向空分企业及工业用户集中供应压缩空气，并向电网销售电力。

2025年，新中港实现营业收入7.08亿元、归属于上市公司股东的净利润1.23亿元，纳税7703.03万元。

如今，新中港把“建成环保和碳排放强度可与天然气机组相媲美的区域综合能源供应中心和碳中和中心”写进了发展战略。过去一年，公司温室气体排放总量较上年减少16.29万吨，单位供电、供热能耗双双达到浙江省地方标准的1级水平，一座100兆瓦级电网侧储能电站开始为区域电网削峰填谷。

这家县域热电企业的转型路径，为数量庞大的同类企业提供了可被参照的样本。

多能耦合助力减排

燃料结构的变化，是新中港转型最先被看到的切口。长期以来，公司一次能源以原煤为主。2025年，这一结构出现了实质性改变：全年使用RDF燃料棒16889.28吨、生物质燃料90.49吨，构建“煤+天然气+RDF燃料棒+生物质”的多能耦合体系。

据新中港方面介绍，RDF燃料棒的采购成本约为同等热值煤炭的70%至80%，替代燃料在带来减排效益的同时具备一定经济性。以折标煤计算，2025年公司能源结构一般为烟煤占96.74%、RDF燃料棒占3.04%、天然气占0.21%、生物质占0.01%。比例虽小，方向却已明确。

支撑这一转型的是锅炉改造。新中港已完成2号、3号、4号、5号、7号机组耦合固废、生物质的锅炉改造，并持续进行技术改进。

在锅炉运行环节，企业着手解决固废燃料粒径、密度、含水率波动较大所导致的进料不均、局部富集、床温波动等问题，提升燃烧稳定性与运行效率。

围绕烟气污染物控制，新中港对锅炉燃烧产生的氮氧化物、二氧化硫等进行处理，作为重点排污单位严格执行排污许可证核定的排放标准；产生的炉灰、炉渣通过招投标出售给建材厂和水泥厂综合利用，生活垃圾交由环卫部门统一清运，废机油等有害废物委托有资质单位处置，相关信息上传浙江省固体废物监管信息系统。

能效达到1级水平

对热电联产企业而言，能效指标是硬约束。

新中港依托高参数全背压热电联产技术和新型循环流化床锅炉推进能源梯级利用。2025年，公司综合热效率为85.85%，高于浙江省《热电联产能效、能耗限额及计算方法》（DB33/642-2019）设定的80%1级门槛；单位供热标煤耗37.47千克标煤/吉焦、单位供电标煤耗161.67克标煤/千瓦时，均优于该项地方标准1级限值（分别为不高于39.6和190），并已达到1级水平。

在供应侧，公司把“一厂多能”作为经营逻辑：在电力、低压蒸汽之外，增加中压蒸汽与压缩空气的耦合供应，向空分企业供气的同时向其他工业用户供气，以提高整体能源利用效率并扩大经营规模。

2025年，新中港售气量261.51万吨，热电联产发电量34349.44万千瓦时、热电联产售电量26799.92万千瓦时，供压缩空气量68539.00万标准立方米、售压缩空气量62291.80万标准立方米。

与此同时，新中港持续稳定研发投入。2025年其研发投入2423.61万元，申请发明专利4项、实用新型专利6项。公司还设置了低谷储热、高峰释放的热负荷调节思路，以平抑热负荷波动，让背压机组维持在高效稳定区间。

稳定的供能品质同样是能效之外的经营基础。为保障供热压力，新中港建设2台天然气锅炉作为备用，在热用户蒸汽压力偏离时启动以保证供热稳定；在供热管道上喷涂气凝胶涂料提升保温效果，并对破损保温层及时修复。信息化方面，3号、5号机组的DCS系统由M5升级至M6，生产控制系统与管理系统之间安装单向网闸，外网与内网分设硬件防火墙，并上线面向各热用户独立账户的智慧热网App。

2025年，新中港收到涉及产品及服务的投诉仅有2起，处理率与客户满意度均为100%。

可复制的ESG路径

电能的时空错配，是新型电力系统留给园区能源企业的现实课题，新中港给出的答案之一是储能。

新中港位于嵊州市开发区的储能示范项目规模为100兆瓦/220兆瓦时，总投资约2.71亿元，属电网侧储能电站。该项目通过削峰填谷、平滑输出与提升电网调节能力，降低电力系统运行成本。

据新中港披露，上述电站日均充电量约430兆瓦时、放电量约380兆瓦时，充放电效率约88%，在全省同类电网侧储能项目中处于领先水平。2025年，储能放电量12965.90万千瓦时、上网电量12928.61万千瓦时；同期光伏发电量1352兆瓦时。

储能之外，碳账本是新中港作为重点排放单位的另一道必答题。

新中港已被纳入碳排放权交易市场配额管理，2025年范围一温室气体排放847246.25吨二氧化碳当量、范围二排放12052.46吨，合计859298.71吨，较2024年减少162867.31吨。

新中港方面表示，减排主要来自原煤、天然气消耗量下降所带来的直接排放减少。履约方面，浙江省生态环境厅核定的2025年实发碳配额为1058333吨、应清缴941275吨，公司完成清缴后配额节余117058吨，不存在被有关部门要求整改或立案调查的情形。

上述减排成果的背后，是一套自上而下的治理安排。

新中港构建了贯通决策、管理、执行的三级ESG治理架构：董事会作为最高决策机构统筹并监督ESG战略与重大事项，下设ESG领导小组负责常态化推进与跨部门协调，ESG工作小组由各职能部门及子公司相关人员组成，识别风险、制定目标并定期向董事会汇报。2025年，公司在董事会领导下召开多次ESG相关会议，组织第三方专家参与《可持续发展报告》编制启动，统筹部署年度碳排放核算专门会议。公司治理层面亦同步调整，根据《中华人民共和国公司法》等规定，修订《公司章程》及部分治理制度，董事会下设战略、审计、提名、薪酬与考核四个专门委员会。审计部牵头联合多部门按季度开展4次煤炭盘点，以保障资产账实相符；报告期内公司未发生商业贿赂与贪污事件。

对于县域热电企业而言，新中港的ESG实践具有可复制性。

一是以高参数背压机型提升供电能力——同等供热量下蒸汽参数越高、发电量越高，这是普通中低压背压机型难以具备的收益优势；二是燃料结构低碳化，通过生物质、固废、煤、天然气的多能耦合降低碳排放强度，逐步减轻对单一煤炭的依赖；三是增强内部热负荷调节能力，以低谷储热、高峰释放平抑波动；四是推动供应多元化，在电力与低压蒸汽之外叠加中压蒸汽、压缩空气。

新中港方面表示，复制这一路径需要四项前提：具备稳定的热负荷、采用先进技术装备、拥有人才与运营管理能力，并保持持续创新的组织文化。

截至2025年年末，新中港应付账款（含应付票据）余额已降至1704.74万元，无逾期尚未支付的中小企业款项。2025年，公司重大安全生产事故为零，安全生产总投入1699.95万元，公益总投入205.89万元。

（编辑：董曙光 审核：吴可仲 校对：张国刚）