纯电续航1008公里，比亚迪“大汉”重磅来袭，售价23.59万起

10月13日，比亚迪王朝闪充豪华旗舰轿车大汉正式官宣上市。这不是一次普通的车型迭代，而是比亚迪王朝系列累计用户突破千万之后，拿出的首款重磅9系旗舰轿车。从诞生之初就锚定“进阶新精英”群体而来，它把真9系旗舰标准、1008公里超长续航、闪充技术、后轮转向、云辇-A双腔空悬、天神之眼 B等行业顶尖技术全部集于一身，更带来了196项全系标配，直接把9系旗舰轿车的入门门槛拉到了全新高度，大汉开启旗舰新篇。

本次上市的大汉共推出三款配置车型：1008KM后驱激光雷达尊享型、1008KM后驱激光雷达旗舰型、880KM四驱激光雷达旗舰型，售价区间锁定在23.59万～27.59万元。上市期间购车用户还能享受十三重专属礼遇，覆盖从提车到日常使用、后续服务的全用车生命周期，把旗舰车型的诚意直接拉满。

真9系旗舰标准：把D级豪华的感知，落到每一处看得见的地方

很多人谈旗舰，总喜欢用“越级”“豪华”这类模糊的词，但大汉直接把D级旗舰的门槛摆到了明面上：车长超5米2，轴距超3米1，没有任何“伪D级”的凑数操作，实打实的旗舰车身尺寸，从第一眼就给足用户旗舰级的气场。

在设计细节上，大汉拿出了不少行业独有的配置：全球量产车最长的2.41米一体式贯穿日行灯，把中式建筑飞檐破晓的气韵完全融了进去，夜晚点亮之后辨识度直接拉满；悬浮式轮标上的“汉”字无论车轮怎么转动，始终保持正立，每一次行驶都带着专属的仪式感；21英寸山河明镜大饼轮毂，静止时厚重端正，行驶起来又带着十足的流动韵律，动静之间质感完全不同。车身配色上，大汉准备了四款双拼车色与五款经典单色，赤帝红器宇轩昂，云海米温润内敛，千山翠清雅天成，星汉银克制自信，曜石黑暗藏星辉，不同审美偏好的用户都能找到属于自己的选择。

这份仪式感从靠近车辆的那一刻就已经开始：手机蓝牙无感自动解锁，专属迎宾灯顺着车身依次亮起；拉开车门的瞬间，座椅和方向盘自动向后让出充足的上车空间；轻轻带上门，电吸门丝滑地自动吸合，整个过程没有半点生硬，把旗舰该有的从容感直接拉满。

坐进车内，大汉交出了90.8%的同级第一“得房率”，直接把移动豪华大平层搬进了车里。前排标配双零重力座椅，长途驾驶之后随时能躺下舒适小憩；车内的白栓真木饰板全部采用手工打磨，单块原料成本接近2万元，每一块饰板的天然纹理都完全不同，等于每一台交付到用户手里的大汉，都是独一无二的专属座驾。全车搭载31个帝瓦雷扬声器，以7.1.4的专业声场布局，把声音完全包裹在车厢内，不用去音乐厅就能享受到沉浸式的听觉体验。

除此之外，前排40英寸AR-HUD抬头显示、12.3英寸副驾屏，后排17.3英寸吸顶屏，全车8块屏幕各司其职，配合8个独立头枕音响，主驾专注导航驾驶、副驾追剧、后排看电影，所有人的需求都能同时被满足。右后专属的“总裁座”更是为商务场景量身打造，四向腿托加上90度脚踏，靠背支持12度电动调节，舒适感完全不输百万级豪华轿车。甚至它还用上了和仰望U8L同款的PDLC调光玻璃，一秒就能从透明切换为不透明，再配合隐私声盾技术，商务出行的私密性直接拉满。

硬核技术毫无保留：把旗舰的出行体验，拉到行业新高度

旗舰的底气，从来都不止于表面的豪华，更藏在看不见的技术内核里。大汉搭载了全新升级的第二代刀片电池，直接拿下了D级纯电轿车最长1008公里的续航成绩。能实现这样的超长续航，背后离不开0.197的量产车顶尖超低风阻，这项技术也让它拿下了2026汽车空气动力学分会颁发的“年度低风阻车型”奖项。

更关键的是，闪充技术被做成了全系标配：5分钟就能把电量从10%充至70%，9分钟就能从10%充到97%，哪怕是在零下30℃的极寒环境下，补能时间也仅仅只多3分钟。按照比亚迪的规划，今年底全国就将建成2万座闪充站，用户再也不用为找充电桩、等充电发愁，从根源上消除里程焦虑和补能焦虑。

底盘部分的诚意同样十足：大汉搭载正负7度后轮转向，转弯半径仅4.95米，一台超5米2的D级轿车，掉头灵活度却能媲美A0级小车，在闹市窄路、地下车库里也能轻松一把过。同时云辇-A双腔空悬也做到了全系标配，支持100毫米的车身自由升降，过减速带、走坑洼烂路的时候，车身始终稳稳贴住路面，不会有多余的颠簸和晃动。

智能化上，大汉直接标配天神之眼 B - 辅助驾驶激光版，高快领航辅助、城市领航辅助、全场景智能泊车全部配齐，不用用户额外花钱选装。更实在的是，大汉用户还能享受智能泊车安全兜底，以及为期1年的城市领航兜底服务，让智能辅助驾驶不是“看上去很美”的摆设，而是真正敢用、好用的日常工具。

比亚迪AI超级智能体“迪迪虾”同样标配，具备“聊得来、搞得定、玩得转”三大核心能力，可记住用户的喜好、帮助用户规划复杂路线、预订酒店等。大汉还配备了比亚迪自研的灵动按键，一按一扭就能控车，不管坐在哪个位置，都能轻松操作。

比亚迪自研的AI超级智能体“迪迪虾”同样是全系标配，拥有“聊得来、搞得定、玩得转”三大核心能力，能记住每一位用户的用车偏好，帮你规划最合理的复杂路线，甚至提前帮你预订沿途的酒店餐厅。再配合比亚迪独家研发的灵动按键，一按一扭就能完成常用控车操作，不管坐在车内哪个位置，都能轻松完成调节，不用在层层菜单里翻找功能。

性能和安全上，大汉更是没有半点妥协：后驱版零百加速4.9秒，四驱版零百加速3.3秒，超车并线的时候动力随踩随有，动作干净利落，脚下永远留着充足的动力余量。跑得快更要刹得住，大汉百公里制动距离仅32.83米，做到了同级领先水平。

除此之外，大汉全系标配TBC高速爆胎稳行系统，支持直线最高200公里每小时、弯道最高150公里每小时的爆胎稳定控制，哪怕极端情况下出现爆胎，车辆也能稳稳保持车身姿态。乘员舱完全按照C-NCAP五星标准开发，整车高强度钢和铝合金使用率超过87%，11个核心防撞部位全部采用2000兆帕热成型钢，再配合11个安全气囊，全方位护住车内每一位乘客。针对国内夏季频发的强降雨天气，大汉还专门开发了强降雨驻车守卫功能，监测到水位上升时，车辆会主动抬高悬架，同时通过手机APP提醒车主及时挪车，把隐患直接消灭在萌芽状态。

细节处见真章：旗舰的温度，藏在日常的小确幸里

很多高端车型把配置堆得很高，却偏偏忽略了日常用车里那些不起眼的小细节，而大汉恰恰在这些地方花足了心思。它的车内藏着门板首饰盒、副驾挂钩、密码手套箱以及全车14处拓展点位，副驾的密码手套箱可以直接在中控设置密码，喊一声“小迪”就能电动开启，重要合同、证件、贵重钱包都能稳妥存放。全车36处储物空间，手机、钥匙、水杯、墨镜随手放也不会乱晃，早上出门打包的咖啡往副驾侧挂钩上一挂，再也不用担心刹车时洒漏。

甚至连车钥匙，比亚迪都单独开模重新制作，完整流畅的曲面设计，亮面质感轻奢不张扬，握在手里温润又有分量，完全没有传统车钥匙的廉价感。大汉还搭载了ADB智慧大灯，对面有来车时会主动调节灯光分区，避免晃到对向司机的眼睛，车速变化时照明距离也会跟着自动调整，夜间行车的安全性大幅提升。

结语：

从初代汉打破合资品牌在中高端轿车市场的垄断，到如今收获百万用户的认可，中国品牌终于在中高端轿车市场站稳了脚跟。现在大汉带着真9系旗舰标准冲进更高级别的市场，比亚迪王朝旗舰轿车完成了又一次关键向上。

它没有用虚高的定价去堆砌溢价，也没有用“丐版入门”的套路让用户为核心配置额外花钱，而是把9系旗舰该有的技术底气、尊崇体验与实力担当全部拿了出来，用196项全系标配，诠释出新能源时代旗舰轿车该有的分量与温度，完全称得上2026年最值得入手的9系旗舰轿车。