北京
中欧贸易投资磋商机制第二次例会在北京落幕后，东风汽车发出了一份声明。这家把欧洲视为全球化战略重点市场的车企，对磋商在汽车领域形成的共识给出了明确态度——完全支持。
声明发布的时间点，紧跟着中欧双方在北京的这次面对面沟通。对一家正在推进新能源和混动车型出海的车企来说，规则层面的确定性，比任何单一市场的短期波动都更值得关注。
三大原则下的谅解
东风汽车在声明中特别点出了本次磋商的三条底线：基于事实、非歧视、符合WTO规则。在这三条原则之上，各方在相互尊重、平等协商的前提下达成谅解。
这套表述背后对应的是一个现实：中欧汽车产业各有各的诉求，谁也不可能单方面定义规则。东风汽车认为，这种兼顾双方现实诉求的处理方式，是产业界期待的积极信号。
稳定清晰的贸易规则能带来什么？东风汽车给出的答案是——保障车企正常开展跨境贸易，为新能源车型在中欧市场的流通创造良好条件。这句话翻译成经营语言就是：规则清楚了，车才敢往那边卖。
欧洲是重点市场，东风押注本地化
东风汽车在声明中把欧洲定义为实施全球化战略的重点市场。这个定位不是临时起意，声明提到公司长期坚持开放合作，持续推进新能源、混动技术出海以及本地化产业协同。
当前全球经贸形势波动加剧，产业链和供应链面临多重挑战。中欧两大经济体选择用对话方式管控分歧，东风汽车认为这符合企业全球化经营的现实期盼。
值得注意的是，本次磋商成果共识清单中包括一项具体内容：经密集磋商，中欧双方以符合世贸组织规则的方式就混动汽车贸易达成谅解。双方还将继续探讨在世贸组织规则框架下降低部分商品关税的可能性。
混动汽车被单独拎出来达成谅解，这个信号对东风汽车这类同时布局新能源和混动技术的企业来说，指向性相当明确。
下一步：合规体系与风险应对
面向未来，东风汽车在声明中列出了两条动作线。一条是持续完善海外业务合规体系建设，另一条是主动把握本次磋商带来的市场机遇，稳妥做好海外经营风险应对。
合规在前，机遇在后，风险应对兜底——这个排序本身就说明了车企出海当下的真实处境：市场机会摆在那里，但能不能接住，取决于合规和风控这两块底板够不够硬。
东风汽车同时表示，将继续秉持开放合作、互利共赢理念，深化与欧洲合作伙伴的务实协作，共同推动中欧汽车产业经贸关系良性发展。
从长城汽车、广汽集团、比亚迪到吉利控股集团，多家中国车企已就本次中欧磋商共识相继表态。东风汽车的这份声明，是这一轮集体发声中的最新一份。
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