北京
高铁车厢是典型公共空间，不是私人客厅。
▲近日，高铁上女子和男朋友开免提打了一个多小时电话，前排乘客起来制止。图/海报新闻
文 | 辛河
10月14日，“女子高铁上和男友开免提打1小时电话”话题冲上热搜。
据海报新闻报道，近日，高铁上女子和男朋友开免提打了一个多小时电话，前排女乘客忍无可忍，起来出声制止。10月14日，上铁南京客运段官微发布情况说明称，G735次列车从济南西站发车后，列车工作人员发现10号车厢的两名女性旅客发生争吵，了解原因后进行了处置调解，平息了争吵。
这又是一起高铁车厢上的电话噪声扰民事件。此前，类似事件已在高铁上屡次出现。去年7月，一位乘坐高铁的“大佬”乘客上车后就开始不间断地打电话，听取下属汇报并指导工作，电话通话时间长达七个半小时。
高铁车厢是典型公共空间，不是私人客厅。女子开免提和男友通话1小时，旁边乘客不得不接受其私人“情话”，这对他人是一种打扰。当事人可能并非有意冒犯，而是没有意识到公共空间与私人空间的界限。而这种无意识，恰恰说明部分人仍缺乏足够的公共空间意识。
列车工作人员及时进行处置，这是很有必要的。铁路方面有“不喧哗”的原则性倡议，但现行规定中并没有专门条款直接禁止乘客打电话或说话。这意味着，通话多久算扰民、多大声算噪声，这些具体问题尚没有量化细则，更多需要依靠乘务员现场劝阻。
规则和倡议的落实，离不开具体的执行。此次列车工作人员及时介入处理，平息了争吵。通过对相关规则倡议的明确和执行，可让涉事乘客清楚行为边界，制止争议。反之，如果规则模糊加上执行疲软，则可能会导致这类行为长期处于“没人管、管不了、懒得管”的状态。此次事件并非发生在静音车厢，但非静音车厢防噪声的底线，仍需要捍卫。
因此，对于此类事件，比谴责当事人更重要的，可能在于要建立一种机制，包括规则的明确化和共识的形成。例如，明确在车厢里电子设备外放及免提通话应控制音量，长时间通话建议移至车厢连接处。公众形成共识，让“公共场合长时间开免提通话”像“插队”“随地吐痰”一样，被普遍视为不体面、“很丢人”的行为。
而这种共识不会凭空产生。它始于一句句提示、一次次自律，在持续的讨论与引导中慢慢沉淀，最终凝聚成一种文化和习惯。
当安静不只是静音车厢里才有的专属品，而是走到哪儿都理所当然的要求，在车厢长时间开免提通话这类不文明行为就会收敛，社会的“文明水位”就会提升。
撰稿 / 辛河（媒体人）
编辑 / 迟道华
校对 / 杨利
值班编辑 吴梦真
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