河北
来源：新浪财经-锐眼工作室
工信部最新发布的中国汽车新能源消耗量公示信息中，江铃汽车股份有限公司旗下的江铃E福顺纯电轻型货车相关能源参数正式公开，该车型为面向城配物流场景打造的纯电动货运车辆，本次公示的所有消耗数据均来自官方申报的公开备案信息。
本次公示的江铃E福顺相关备案及能耗核心信息可通过官方公开数据完整查询，所有参数均为企业提交的官方申报内容，无额外预估调整内容。
字段详情 备案号GD20261014170110004 生产企业江铃汽车股份有限公司 通用名称（品牌）江铃 E福顺 车辆型号JX5031XXYTGFBEV 车辆种类轻型货车（N1类） 排量（如有，纯电车型为空）- 驱动电机峰值功率110kW 变速器类型（如有，纯电车型为空）- 续驶里程450km 电能消耗量15.7kW.h/100km 油电综合折算燃料消耗量- 启用日期2026-10-12
江铃E福顺车型多维度SWOT分析
从优势维度来看，这款车型的百公里15.7度电能消耗在同级别N1类纯电轻货中处于较低水平，450km的续驶里程能够覆盖多数城配及中短途城际物流的单日运营需求，110kW的峰值电机功率也可以满足常规货运场景下的动力输出要求。
从劣势维度来看，目前该车型暂未公开变速器相关配置细节，针对满载工况下的实际能耗表现暂无公开官方测试数据，用户无法直接获取重载场景下的续航折扣参考信息。
从机会维度来看，当前城配物流领域对低能耗长续航纯电货运车辆的需求持续提升，该车型的能耗参数符合后续新能源物流车的节能补贴相关申报要求，有望在城配细分市场获得更多运营端用户的关注。
从威胁维度来看，当前同级别纯电轻货市场已有多款能耗水平接近、续航参数相当的竞品车型，后续该车型正式上市后可能面临较为激烈的同质化参数竞争，需要在实际运营场景验证中体现自身能耗稳定性优势。
车型整体表现中性点评
本次公示的江铃E福顺能耗参数整体符合当前纯电轻型货运车辆的主流技术水平，较低的百公里电能消耗搭配450km的续驶里程，能够较好匹配物流运营用户控制使用成本的核心需求，后续该车型的实际落地表现还需结合正式上市后的实测运营数据进一步验证。
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