辽宁
近日，G70福银高速公路襄阳段改扩建工程FYXYGJGZZ-2标段招标文件（资审文件）在湖北省公共资源交易中心提前公示，标志着这项总投资超180亿元的鄂西北超级交通工程，正式进入钢结构核心施工环节的招标落地阶段，为后续全线桥梁主体工程的快速推进筑牢了制度保障。
本次公示的FYXYGJGZZ-2标段，专门针对项目钢结构制造施工环节开展公开招标并实行资格后审，是继2026年4月项目沙河大桥、焦柳铁路特大桥两个先行开工点启动桩基施工、6月全线首条施工便道贯通后，工程向核心桥梁钢结构施工环节迈进的关键一步。
该标段的招标落地，将直接为全线5座特大桥的钢结构构件定制化生产、现场吊装作业提供合格施工主体，有效打通此前桥梁下部结构施工完成后，上部钢结构工程的衔接堵点，为后续全线桥梁工程的全速推进按下“加速键”。此前项目已累计完成投资138.7亿元，占批复概算的92.3%，路基、桥梁下部结构已全部完工，沥青上面层摊铺完成率超86%，交安设施安装进度达79%，本次钢结构施工招标将进一步补齐工程建设的关键工序短板，保障项目按计划推进。
作为湖北省“十五五”交通扩容的标志性工程，G70福银高速襄阳段改扩建工程已纳入《国家公路网规划》和《湖北省综合交通运输发展“十四五”规划》，先后获得湖北省发改委《关于G70福银高速公路襄阳段改扩建工程项目核准的批复》、交通运输部《关于G70福银高速湖北省襄阳段改扩建工程初步设计的批复》、湖北省交通运输厅《关于G70福银高速公路襄阳段改扩建工程一期土建、二期路面施工图设计的批复》，项目建设资金由项目法人自筹和国内银行贷款共同落实，目前已完全具备钢结构制造施工的公开招标条件。
本次招标文件公示后，项目将按法定程序完成投标人资格核验、开标评标等环节，预计很快确定钢结构制造施工的中标单位，全面启动全线桥梁钢结构的生产与现场安装作业，推动这项总投资超180亿元的超级工程向着2030年6月全线建成通车的目标稳步冲刺。
福银高速襄阳段改扩建工程起于襄阳市枣阳市王城镇与随州市随县澴潭镇交界处观音岩村，接同步推进改扩建的福银高速孝感至随州段，沿既有高速线位改扩建，途经枣阳市、襄州区（含高新区）、老河口市、谷城县，止于谷城县石花镇谷城西枢纽互通，衔接拟改扩建的福银高速谷城至柳陂段，路线全长152.501公里。
全线采用双向八车道高速公路标准建设：其中起点至石庄枢纽段121.961公里，设计速度120公里/小时，路基宽度42米；石庄枢纽至终点段30.540公里，设计速度100公里/小时，路基宽度41米。
全线共改扩建11处互通式立交，新建梁集、自贸区、罗湾3处落地互通，预留2处枢纽互通建设条件；配套建设11处匝道收费站、3处服务区、1处停车区、3处养护工区及2处监控分中心。
主线共改扩建桥梁186座，总长度21722.7米，其中包含5座总长12026.5米的特大桥，桥梁占比达14.06%，无隧道工程。
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