谁能想到,中法高层战略对话,没选在北京上海这种大家印象里的外交核心地,居然选在了山西大同?法国这边一开始估计也没想到,怎么挑了这么个地方?等到坐下来聊完,博纳肯定回过味了,中方选这儿,可太有说法了。这次博纳访华行程刚到第二天,就和王毅见了面,节奏快得不行,看得出来两边都对这次对话看重得很。
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这不是随便走走的友好访问,博纳是揣着一摞具体诉求来的。中法战略对话本身就是两国最高层碰立场的核心渠道,这次对接的还是王毅,分量有多足不用多说。连会谈地点都是中方定的,法方连异议都没提,说白了就是急着谈正事,不想在杂事上浪费时间。
这么多年法国一直在中美欧之间走动态平衡,一直咬着战略自主不放,不想把自己绑死在任何一方的战车上。但现在欧洲整体大环境变了,德国换了领导人,英国转了方向,东欧各国想法都不一样,法国想在欧盟内部统一对华口径,越来越难了。
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博纳这趟第一个目标,就是先把双边沟通的渠道夯结实,免得欧盟立场变来变去,把法国的节奏带乱。之前马克龙公开说过,跟中国打贸易战完全没意义,法国离不开中国市场,也需要中国的技术创新。就连法国现在电动汽车电池领域的进展,都离不开中国的技术输出,这话马克龙自己都亲口承认了。
这其实已经把法国对华政策的底线摆明白了,法国不想把经贸关系强行政治化,也清楚自己产业升级绕不开中国。博纳来,就是把马克龙这套明确态度,落地成实打实的外交成果。不是空喊两句口号就完事,要真真正正拿出能落地的东西。
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法国在欧盟内部推对华务实合作,压力真不小。欧盟那边之前吵着要上调对华电动汽车关税,一堆成员国跟着起哄搞贸易限制,法国夹在中间两头不是人。马克龙说贸易战没意义,其实就是直接否定了那些强硬派的说法,但又不能完全脱离欧盟自己单干,总得给欧盟内部一个交代。所以博纳这趟就得两头都照顾到,一边给中方传清楚法国的务实态度,一边给欧盟内部拿出对话成果,一点都不能出错。
现在选这个时间点派博纳来,根本不是随便挑的,跟欧洲现在面对的能源和产业双重压力直接挂钩。欧洲制造业能源成本涨得没边,绿色转型需要的稀土、锂电这些关键材料,绕来绕去绕不开中国市场。法国要是跟着在贸易摩擦上加码,最后本土产业的成本还得往上涨,脱钩的代价,法国根本扛不住。
很多人到现在才反应过来,中方选大同当会谈地点,真的是跳出了传统谈判桌的思路,太妙了。早在1973年,第一位访华的法国总统蓬皮杜,就专门去过大同的云冈石窟,还对那些精美的造像赞不绝口。大同承载着几千年文明交流的历史,刚好对应中法现在最需要达成的共识,不同文明不同发展模式,完全可以平等对话,没必要非要闹成仇敌。
云冈石窟本身就是古代多种文化交融留下的宝贝,当年各地工匠聚在这儿,吸收外来的艺术元素,又保留本土文化的底子,才攒出这么个世界级文化遗产。放到现在国与国打交道,这个道理照样说得通。国家之间有竞争有分歧很正常,不代表就要一刀两断切断所有往来。
中法之间的互补性真的拉满,给合作留了足够大的空间。法国在高端制造、核能、航空这些领域攒了不少技术家底,中国有超大的市场,还有完整的产业链配套,凑到一起就是双赢。马克龙拿电动汽车电池举例子,其实也是给欧洲产业界提个醒,创新不能闭门造车,跟中国合作才能缩短研发周期,少走弯路。
法国现在马上要进选举周期,国内政治的风向也会影响对华政策。不少候选人为了拉选票,都拿对华强硬当竞选筹码,喊着要在贸易技术领域收紧政策。其实这些话大多都是说给选民听的,不代表政策马上就转向,但万一强硬派当选,之前攒下的合作项目都可能面临重新评估。博纳这趟来,也是给后续政策的延续性提前打好基础,把路子铺好。
现在两边都有各自要坚持的东西,法国想要中方给更多市场准入便利,还想维持核电航空航天这些领域的合作。中方肯定要强调一个中国原则,守住核心利益的红线,要求法国在涉台涉疆这些敏感问题上稳住立场。把所有议题摆到桌面上谈,划出两边都能接受的边界,这就是战略对话最大的价值。
现在中欧经贸关系本来就有结构性的张力,两边都得拿出务实的办法应对。具体领域的分歧,比如电动汽车、能源转型这些,就放到专项谈判里聊,用专业议题替代情绪化的政治表态,别什么都上纲上线。同时高层战略对话也得保持常态化,定期理一理合作清单和争议清单,别让个别小事发酵,连累了整个中法关系。
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中法关系的根,一直扎在相互尊重核心利益和务实合作上。法国需要中国的市场和技术,中国也需要法国的创新和高端产品,这种互补关系短时间内根本不会变。法国要是真想在中美欧之间保住战略自主,就得把对华务实合作当成压舱石,不能跟着选举周期晃来晃去。
参考资料:新华网 中法举行新一轮战略对话
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