近日,中欧双方在贸易投资磋商机制下就混动汽车、电动汽车贸易问题开展了密集磋商并达成共识。对此,比亚迪(002594.SZ)、奇瑞集团、吉利控股集团等多家车企发布声明。
10月14日,据比亚迪官微消息,近日,中欧贸易投资磋商机制第二次例会在北京成功举行。双方围绕多项重点经贸合作议题进行了密集的建设性磋商,形成多项积极成果与务实共识。
比亚迪高度关注本次磋商在汽车贸易领域达成的重要共识。本次磋商成果有效管控贸易分歧、避免摩擦升级,兼顾了中欧双方产业的现实情况与合理关切,为中欧混动汽车贸易营造了稳定、可预期、可持续的合作环境。
未来,比亚迪将坚持技术创新,减少温室气体排放和人类对化石燃料的依赖,为地球降温1°C。期待与国内同行一道,做负责任的全球产业参与者,共同推动中国汽车行业健康有序的国际化发展。
此外,吉利控股集团称,对中欧贸易投资磋商机制第二次例会取得的积极成果表示欢迎和支持,对双方本着相互尊重、平等协商的原则,通过密集磋商妥善处理汽车贸易分歧所作的努力表示赞赏。吉利控股集团将坚持开放合作、依法合规经营,以技术创新和优质产品服务消费者,积极拓展与欧洲产业伙伴的交流合作,共同维护汽车产业链供应链稳定,推动汽车产业绿色发展,为中欧经贸关系健康发展作出积极贡献。
奇瑞汽车(09973.HK)官微当日也发布消息,支持中欧贸易投资磋商机制取得积极成果。奇瑞汽车将始终坚持合规经营、开放合作,践行“In somewhere,For somewhere,Besomewhere”(在哪里、为哪里、成为当地一份子)的全球化理念,深耕欧洲及全球市场,深度融入所在地经济社会发展,携手各方推动全球汽车产业转型升级,为全球用户提供绿色、智能、安全的出行产品和体验。
10月14日,中国汽车工业协会发布关于中欧混动汽车、电动汽车磋商共识的声明。
近日,中欧双方秉持相互尊重、平等协商的原则,在贸易投资磋商机制下就混动汽车、电动汽车贸易问题开展了密集磋商并达成共识。中国汽车工业协会对此高度关注,并对磋商取得的积极成果表示欢迎和支持。
当前全球贸易保护主义抬头,国际经贸环境的不确定性明显上升。汽车产业全球化程度高、产业链供应链长、跨国协作紧密,面临政策壁垒、供应链重构等多重挑战。如果任由贸易摩擦升级,不仅会推高企业成本、扰乱正常市场秩序,也会损害消费者利益,影响汽车产业转型升级。中欧作为全球重要经济体和汽车市场,产业互补性强、合作空间广阔。双方坚持通过机制化磋商管控分歧、妥处摩擦,以对话代替对抗、以合作化解争端,是符合双方根本利益的理性选择。
此次中欧在世界贸易组织(WTO)多边规则框架下,明确秉持基于事实、非歧视、合规三项原则,就混动汽车、电动汽车贸易问题达成共识。这一共识有助于稳定双方产业预期,维护汽车产业链供应链稳定畅通,为车企开展贸易投资合作创造更加可预期的环境;也有助于维护双方产业界和消费者的共同利益,避免贸易摩擦升级。中欧依托WTO平台,坚持以对话协商的方式处理贸易摩擦,为国际社会妥处分歧树立了典范。
中国汽车工业协会愿继续发挥桥梁纽带作用,推动行业加强沟通协调,支持中欧在贸易投资磋商机制下相向而行,落实共识、妥处分歧,共同维护公平、开放、非歧视的国际贸易环境,为全球汽车产业绿色低碳转型和可持续发展注入正能量。
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