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浙江的高铁建设如火如荼
通甬高铁
杭州机场高铁
上海至杭州高速铁路
将新增多座高铁站
一起来看
01慈溪站![]()
站点介绍
作为通甬高铁全线单体投资最大的车站,慈溪站房建筑面积25925.96平方米,站区房屋总建筑面积35299平方米。站房形式为线侧下式及正线下式,旅客流线采用“下进下出”模式,站房主体为地上三层、候车厅一层、地下一层的钢筋混凝土框架结构,站场规模为2台6线(含2条正线、4条到发线)。
项目线路
通甬高铁是我国“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分,线路北接盐通高铁的南通西站,向南经江苏省苏州市,浙江省嘉兴市、宁波市,接轨于宁波枢纽庄桥站,连通宁波站,新建线路长301公里,设计时速350公里。
届时,宁波至上海、苏州将实现1小时左右直达。
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(图源:宁波发布)
02杭州钱塘枢纽
站点介绍
钱塘站位于杭州市钱塘区新湾街道冯娄村,是杭州机场高铁重要组成部分、未来钱塘高铁新城板块“原点”,也是长三角多层次轨道交通网络的关键节点。
枢纽将引入地铁8号线及19号线(规划),汇集高铁、地铁等多层次的交通网络,形成一座四通八达的交通枢纽。
项目线路
杭州机场高铁自桐乡站引出,经嘉兴市桐乡市、海宁市,穿越钱塘江后向南,经杭州市钱塘区、萧山区、绍兴市柯桥区,终至绍兴北站。
全线设桐乡、海宁观潮、钱塘、萧山机场、绍兴北等车站,其中海宁观潮、钱塘、萧山机场为新建车站。
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(图源:上铁集团)
03杭州萧山机场站
站点介绍
新建铁路萧山机场站位于杭州市萧山区瓜沥镇,位于机场建设总体规划中预留的综合交通中心南侧、T2航站楼之间。车站为地下站,按2台4线方案实施(含正线2条),到发线有效长650m。
车站站房为侧式地下二层,地下一层为站厅层,地下二层为站台层,地面设置有10处风亭及出入口、疏散口,总建筑面积为56000平方米,最高聚集人数为1000人。同步实施杭州南~萧山机场联络线至台州方向联络线。
04临平北站枢纽![]()
地理位置
该地块位于东湖新城,北临宁桥大道,南临宏达路,西临星河路,东临荷禹路。
临平北站选址于临平区东湖新城,宁桥大道与荷禹路交叉口附近,靠近地铁9号线龙安站
项目线路
新建沪杭高铁将在2026年年内全线开工。项目先期工程已于2025年9月动工,建设总工期4年,即预计2029年建成。
沪杭高铁位于上海市南部、浙江省北部,线路东起在建东方枢纽上海东站,利用沪苏通铁路二期至四团站,经嘉兴地区嘉兴南站衔接在建通甬高铁,经桐乡站衔接在建杭州机场高铁,终至杭州西站。
全线共设9座车站,其中新建奉贤、上海金山、平湖市、临平北4座车站,改扩建四团、嘉兴南、桐乡、杭州西4座车站,利用上海东1座车站。
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(图源:杭州发布)
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▌来源:宁波发布、上铁集团,杭州发布、宁波本地宝整理等
▌文章及封面图片来源:摄图网、图虫网,已获平台授权
▌编辑:拉面(乐音)
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