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2026年巴黎车展(Le Mondial de l'Auto)日前在巴黎开幕。作为全球汽车行业的重要风向标,本届车展吸引了全球超过60个品牌参展,其中25个来自中国。
车展上,比亚迪、零跑、小鹏等众多中国品牌成为关注焦点。比亚迪展示了其800伏高压电池平台及先进的车载智能化技术;小鹏汽车以智能辅助驾驶技术为核心卖点,拉近与欧洲消费者的距离。极氪、理想、领克、奇瑞及旗下欧萌达、杰酷等品牌也纷纷亮相。奇瑞方面表示,参与巴黎车展,既是提升欧洲品牌知名度的重要窗口,也向当地合作伙伴与消费者传递企业在销售网络、售后服务、产品供应上的长期承诺。
业界分析认为,中国汽车企业在巴黎车展的集体亮相,标志着中国汽车产业从“产品出海”加速迈向“品牌出海”与“产业链融合”的新阶段。“汽车历史上曾经有过美国时代,也有过德国时代,现在显然迎来了中国时代。”国际汽车制造商协会秘书长鲁迪耶(François Roudier)认为中国企业在出口方面“极具潜力”。“我们看到中国企业在欧洲本地化生产的意愿越来越强,就像曾经的日本和韩国企业一样。历史正在重演。”
全球战略咨询公司CVA汽车部负责人科莱(Markus Collet)则指出:“不与中国企业合作是不可能的,他们的技术优势太强了。”
比亚迪执行副总裁李柯在车展期间透露,法国已被纳入比亚迪海外建厂候选名单,企业正密切评估在法建厂可行性。比亚迪匈牙利工厂将于今年年底正式投产,公司计划继续在欧洲落地第二、第三座整车工厂。“比亚迪对欧洲市场有着长期承诺,我们将在这里开展大规模投资,把制造能力带到欧洲。”李柯表示,比亚迪在欧洲市场已经收获不俗成绩,下一步将持续加码制造、研发投入,为当地创造就业、培育产业人才。
特约撰稿:欧时
原标题:《2026巴黎车展开幕,逾1/3品牌来自中国 新民侨梁》
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