北京
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游客在秦皇岛港口工业旅游区游玩。 秦皇岛日报记者 李铎 见习记者 刘剑 摄
秦皇岛日报记者 何春雷
10月8日，记者站在秦皇岛港口工业旅游区的百年码头旁，斑驳的铁轨从脚下延伸向远处，老吊机静静矗立在岸线一侧，成为游人镜头里的风景。顺着岸线望去，碧波万顷、帆影点点，开阔洁净的海岸一直铺展到天际。这片海岸，几年前还是煤尘飞扬的煤炭作业港区，如今已成了市民游客看海休闲的公共空间。
西港开埠地始建于1898年，是秦皇岛港的发祥地。作为传统煤炭码头，这里长期面临煤尘污染、港城矛盾等突出问题。西港搬迁工程启动后，河北港口集团坚持“修旧利旧”理念，在完整保留工业遗迹与历史建筑的基础上活化利用，将老旧厂房改造为展馆、休闲街区等多元场景。昔日的“黑色能源口岸”逐步蜕变为绿色生态岸线，实现了从“煤港”到“美港”的蝶变。
“西港开埠地整体占地1200亩，目前已经入驻50余家不同类型的商业业态。”秦皇岛港口工业旅游区产业运营部部长周航告诉记者，园区海上项目同样丰富，帆船、游艇、游船、尾波冲浪等一应俱全，去年园区接待游客超过600万人次。
老港区不再只是货物的集散地，更成为市民亲海近海的城市客厅。
记者采访时看到，来自江苏南京的游客陈晓峰正和家人站在码头边拍照，他举着手机说：“这里空气好，天蓝水蓝，太漂亮了。”
海湾美，离不开河畔清。作为秦皇岛重要的入海河流，戴河的生态治理是美丽海湾建设的关键一环。
戴河流经抚宁区、秦皇岛经济技术开发区、北戴河区、北戴河新区4个县区，流域面积282平方公里，是滋养沿岸百姓的重要水系。过去，受面源污染、生态流量不足等因素影响，戴河部分河段水质存在波动，水生态功能亟待恢复。
近年来，秦皇岛坚持河海共治、陆海联动、综合施策，系统改善全市河湖水环境与水生态。
10月8日，在戴河入海口附近，市生态环境局北戴河分局工作人员正对水质进行例行监测。记者了解到，每月他们都会对该断面采样监测，掌握水质变化情况，确保稳定达标。
目前，戴河共设置6个监测断面，水质目标均为Ⅲ类。2026年1至7月，包括国控戴河口断面在内的6个断面水质全部达到Ⅱ类，优于考核目标。
“今年旅游旺季以来，我们累计出动人员约1.8万人次，巡查管网设施9000余公里、清理河道水草5000余立方米。”市生态环境局水科科长庞向征介绍。
生态治理永远在路上。针对近年来旅游旺季水环境压力增大的挑战，秦皇岛生态环境部门坚持前置谋划、精准发力，加密水质监测频次，并全面加强对沿海餐饮、酒店等重点涉水单位的监管，合力筑牢旅游旺季水生态安全屏障。
市生态环境局党组成员、副局长霍东升介绍，“十四五”期间，全市累计投资18.13亿元，实施污水处理厂扩容提标、污水管网改造、入河排污口综合治理、农业面源污染防治等30余项治理工程；累计投资12.67亿元，实施戴河、饮马河等河道生态修复工程。
一系列系统性、精准化的治理举措，最终交出了一份亮眼的生态答卷：2025年，秦皇岛15个国省考断面水质达标率与优良比例双双达到100%；秦皇岛湾、秦皇岛北部湾和秦皇岛港湾区已全部建成国家级美丽海湾。
煤尘散去，碧波重现。秦皇岛以河海共治、陆海联动的扎实实践守护一方水生态，岸绿滩净、人海和谐，正成为这座滨海城市最动人的底色。
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