上海
导读：宝马进一步深化在华研发、生产及供应链布局。
【文/观察者网 周盛明 编辑/高莘】
据宝马集团10月14日发布的消息，宝马计划到2030年，对华销售的汽车中超过95%实现本土生产，进一步深化在华研发、生产及供应链布局。
10月13日，宝马集团董事长聂科维（Milan Nedeljković）开启就任后首次访华行程。在北京期间，他出席了清华大学经济管理学院顾问委员会2026年会议，呼吁支持开放市场和自由贸易，加强国际对话。
聂科维表示，中国已成为全球最具挑战性的标杆市场之一，宝马欢迎以技术创新、产品质量和客户价值为导向的竞争。他同时表示，对中国的长期承诺意味着持续投资和深度本土化。
目前，宝马在华生产布局包括沈阳的华晨宝马和位于江苏的光束汽车。华晨宝马主要生产BMW 2系、3系、5系、X1、X3和X5等车型；光束汽车生产纯电动MINI Cooper和MINI Aceman，并面向全球市场。
结束北京行程后，聂科维将前往沈阳，于10月15日出席2026宝马中国创新日暨第六代动力电池下线仪式。该动力电池项目由宝马投资100亿元人民币建设，是其推进在华本土化和电动化的重要项目。
在投资和研发布局方面，据宝马集团今年2月披露，自2010年以来，其在沈阳生产基地的累计投资已超过1200亿元人民币。
沈阳已成为宝马集团全球规模最大的生产基地；在研发端，宝马也已在中国建成德国之外规模最大的研发网络，涵盖四大创新基地和三家软件公司。
宝马将中国视为其未来发展战略的重要支点，并将“在中国，为中国，与中国共进”作为战略定位。宝马同时表示，将继续深化本土化，与中国合作伙伴共同推进创新。
在此次访华中，聂科维进一步表示，对中国的长期承诺意味着持续投资和深度本土化，并与中国共同构建面向未来的产业基础能力和竞争力。
本文系观察者网独家稿件，未经授权，不得转载。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
