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从国内销冠到巴黎首秀,领克07GT重塑运动旅行车价值标杆

中国旅行车销冠领克07GT亮相巴黎

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近日,第90届巴黎车展于凡尔赛门展览中心正式开幕。适逢品牌成立十周年之际,领克首款运动旅行车领克07(参数丨图片)GT迎来欧洲首秀,并宣布计划于2027年正式进入欧洲市场。作为中欧团队联合打造的战略级产品,领克07GT带着在国内市场验证的磅礴势能登陆旅行车发源地欧洲,向全球汽车工业展示了中国新能源运动旅行车的硬核实力与创新格局。



国内市场表现亮眼,领克07GT拓展旅行车品类价值

长期以来,旅行车在中国市场属于相对小众的细分品类,但用户对于“兼顾驾驶乐趣、日常实用与长途拓展”的向往始终存在。随着2026年多款旅行车产品的陆续推出,这一细分市场正焕发出全新的活力。领克07GT精准洞察并回应了用户的真实需求,以“运动旅行”为切入点,将原创运动设计、极致操控性能、全场景户外拓展与高阶新能源技术深度融合,赋予旅行车全新的品类表达。



凭借坚实的产品力与高质价比优势,领克07GT一经推出便迅速破局:预售24天达成小订35,000台,上市当晚27分钟大定破万。在2026年的8月与9月,领克07GT更分别以6,056台与5,130台的销量蝉联中国旅行车细分市场第一。作为“中国操控价值最高的旅行车”,“每3台旅行车就有1台领克07GT”的用户心智已初步形成。领克07GT以实力印证了品类的无限可能,让旅行车走向大众热爱。

亮相旅行车文化发源地,以中欧共创诠释运动旅行美学

欧洲是旅行车文化的发源地,当地用户对车身姿态比例、空间实用性及美学标准有着极为严苛的要求。领克07GT首次亮相巴黎,不仅是对经典旅行车文化的一次致敬,更是对传统旅行车形态进行新能源化与智能化重构的当代表达。



在设计层面,领克07GT由中欧设计团队协同打造,将欧洲成熟的工程积累与中国新锐审美深度融合。全车以“四大黄金比例”(0.59轴长比、1.28宽高比、0.46轮拱比、4.19轮轴比)勾勒出宽体低趴的舒展姿态,搭配隐藏式水切、无边框车门以及原厂开发的干式碳纤维运动尾翼,在兼顾极佳空气动力学效能的同时,塑造出极具辨识度的现代新能源运动美学,以先锋视觉语言建立全球美学新秩序。

硬核实力应对全球考验,重塑旅行车性能标杆

运动旅行的核心,不仅在于先锋姿态,更在于极致的驾控表现。硬核的底盘调校与新能源技术储备,构成了领克07GT应对全球高标准考验的技术底座。全车搭载超跑同源的MRC磁流变悬架,具备1ms极速响应能力与每秒千次阻尼调节范围,配合85km/h优秀麋鹿测试成绩,实现“飞坡不跳、过弯不飘”的驾驶质感。

在动力与续航方面,得益于EM-P®智能电混系统的加持,领克07GT拥有最高达1,422km的综合续航表现(CLTC纯电续航超200km)与出色的馈电能耗,彻底解决了长途跨境巡航的里程焦虑。此外,承袭领克在WTCR等顶级赛场上积累的七年九冠底盘调校经验,领克07GT在欧洲汽车工业主场高调交出了一份颠覆传统旅行车驾控的硬核答卷。

坚持全球标准,中欧同源品质筑牢坚实底座

面向全球不同市场,稳定一致的产品品质离不开研发、供应链与制造体系的深度协同。领克07GT海外版型与国内版型均出自领克余姚工厂,实现“同一工厂、同一标准、同一品质”的共线制造。工厂全面对标欧洲高端制造工艺,深度融合物联网、大数据与高自动化生产系统,并高效整合吉利集团全球优质供应链资源,采用高规格的供应商管理与零部件制造标准,为产品品质提供体系化支撑。



领克坚持全球开发理念与全球品质标准,拒绝急功近利的套路。从中欧团队联合研制,到全球研发资源整合,再到共线生产与严苛的欧美测试标准,领克07GT展现了领克面向全球市场的造车体系与大厂底蕴,以坚实的品质底底色赢得全球信赖。

从柏林到巴黎,十年领克开启欧洲深耕新阶段

2016年,领克在德国柏林完成品牌全球首发;十年后的2026年,领克首次亮相巴黎车展,并带来领克07GT的欧洲首秀。从柏林到巴黎,欧洲始终是领克全球化布局的重要起点与主场。截至2026年9月,领克已进入欧洲25个市场,运营142个销售网点,欧洲当地品牌认知度达到17%。十年领克以坚实的造车体系与大厂底蕴,从“产品出海”全面走向“体系深耕”,开启品牌全球化长期经营的新篇章。



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