北京
运营商财经网 汽车频道李广艳/文
近日，国内各大车企陆续披露了9月份及前三季度的销量数据，引发广泛关注。运营商财经网注意到，前三季度，上汽集团反超比亚迪，重新回到国内车企销量冠军。具体是什么情况？
根据产销快报数据，2026年前三季度，上汽集团累计销量为314.71万辆，同比小幅下降1.45%，和上一年同期基本持平，比亚迪前三季度的销量为313.16万辆，同比下降3.94%。
显然，前三季度上汽集团累计销量已经超过比亚迪，重新拿下国内汽车企业销量第一名，不过，二者的差距很小，仅相差约1.55万辆。另外，9月份比亚迪单月销量为46.36万辆，仍位于领先位置，上汽集团9月的销量为40.61万辆。
值得注意的是，上汽集团发布的最新一期产销快报中有一处明显变化，即上汽乘用车被排在了第一位，之前通常是合资品牌上汽大众、上汽通用排在上汽乘用车前面，这应该和销量表现相关联。
数据显示，前三季度，上汽乘用车累计销售86.75万辆，同比增长45.56%，是上汽集团内部增长幅度最大的一家，而上汽大众、上汽通用均出现不同程度的下滑，上汽集团自然要把表现更好、数据漂亮的上汽乘用车放在前面。从中也能看出，自主品牌对上汽集团整体销量的贡献更大，占比也越来越高。
按照规划，2026年上汽集团力争的经营目标为全年整车销量达到500万辆，营业总收入超过7000亿元，营业成本在6300亿元左右，以此粗略计算，前三季度上汽集团的销量目标完成率约为62.9%。
当前，上汽集团和比亚迪销量差距小，关键就看四季度的表现了，不知今年谁会拿下全年销量冠军，运营商财经网将持续关注。
（责任编辑：李广艳）
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