10月13日,奔腾小马五座版官图正式对外发布,新车定位城市短途代步微型纯电车型,核心变化集中在车身加长、升级五门五座布局,车长增加 350mm 达到3350mm,轴距加长 262mm 达到 2215mm,搭载宁德时代电池,CLTC 纯电续航222km,新车将于10月底正式上市。
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外观设计上,新车前脸延续奔腾小马标志性萌趣设计风格,采用圆润的方盒造型,标志性圆形萌系电眼 LED 大灯内置 42 颗灯珠,支持迎宾点亮效果,前保险杠加入胶囊造型撞色饰条,格栅区域做封闭式处理,搭配奔腾品牌简约镀铬标识。值得注意的是,新车提供芝士白、冰椰蓝、雪樱粉等 7 款车身配色,漆面经过三层喷涂工艺,抗刮耐磨性能提升。
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侧面线条饱满柔和,升级为五门结构,相比两门版本新增独立后排车门,上下车便利性明显改善,车身依旧保持四轮四角布局,车门下方延续胶囊造型装饰元素,标配 13 英寸复古轮毂罩, B 柱采用黑色涂装营造悬浮车顶效果。车尾造型简洁,竖向尾灯与前脸大灯形成呼应,后保险杠配备黑色防护饰板,辨识度十足。尺寸上,新车长宽高分别为3350/1540/1600mm,轴距为2215mm,相比两门版长350mm、宽30mm,轴距增加了262mm。
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内饰延续简约童趣座舱设计,中控台配备 7 英寸全液晶仪表,中高配搭载 10.1 英寸中控触控屏,支持 AI 语音交互、手机互联、OTA 远程升级,换挡机构采用甜品造型旋钮,按键使用游戏符号风格设计。座舱大面积使用抗污织物面料,主驾座椅宽度 480mm,支持前后、靠背手动调节,五座布局能够容纳 5 名乘客,后排配备独立头枕,车内预留多处储物格,包含门板储物槽、中控下方镂空储物区、杯架等。
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动力系统,采用后置永磁同步单电机布局,电机最大功率 30kW,峰值扭矩 90N・m,最高车速 100km/h,搭载宁德时代磷酸铁锂电池组,CLTC 纯电续航 222km。电池容量 16.97kWh,支持慢充与快充两种模式,30%-80% 快充用时约 30 分钟,百公里电耗低至 8.8kWh,日常通勤每公里使用成本约 5 分钱。对此,你觉得新车上市后售价多少合适呢?不妨在下方留言讨论吧。
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