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我们都知道上汽大众宠粉那是出了名的,ID. ERA 9X上市后持续热销,上汽大众趁热打铁,又推出了ID. ERA 8X。新车共分Pro、Max、Max长续航版、Ultra长续航版四款车型,限时权益价20.68万元—26.98万元。作为ID. ERA家族德系驾控旗舰SUV,ID. ERA 8X在操控、舒适、智能、安全方面又带来哪些不一样呢,咱今天就看看这几款车型该怎么选?
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首先看Pro版,限时权益价20.68万元,这也是ID. ERA 8X全系的入门版:搭载51.1kWh动力电池,CLTC纯电续航373km,综合续航1,567km,WLTC亏电油耗5.85L/100km。很多小伙伴觉得入门版就是低配,那你这么想可就错了,ID. ERA 8X的Pro版配备前排10点座椅按摩、后排智控门板屏、14扬声器7.1环绕声音响、20英寸乘风轮毂,满足日常通勤和家庭出行需求一点都不用担心。主打经济实惠,可称其为“顾家”选手。
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再来看Max版,限时权益价22.98万元。在Pro基础上增加智能四驱,并配备全车电吸门,适合追求高阶驾控体验的用户。不过这个版本感觉被夹在中间,如果条件允许,尽可能再往上看一看。
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第三个是Max长续航版,限时权益价24.98万元。在Max版基础上搭载65.2kWh宁德时代骁遥超级增混电池,CLTC纯电续航451km,综合续航1,602km,进一步拓展纯电出行范围。此外比如,9处安全气囊、ANC主动降噪、VSG双层隔音玻璃、感应式电动尾门、隐私电动手套箱、12L双开门智能冷暖冰箱也提供了相当不错的出行享受。而且它可以选择到150mm行程闭式双腔空气悬架+连续可变阻尼减振器,支持预瞄魔毯和一键调平,这也是个人最推荐的一款。
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最后就是Ultra长续航版,限时权益价26.98万元。旗舰版本的配置一步到位,在Max长续航版基础上增加前排双零重力座椅、后排右侧电动腿托、副驾折叠小桌板、座椅智能温控、Smart Surface门板魔术屏,并配备23扬声器7.1.4全景声音响(含前排头枕音响)、自适应矩阵大灯、21英寸凌风轮毂,打造全方位豪华驾乘体验,不差钱的来。
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此外,上汽大众还提供了丰富的选装和部分免费升级项目。至高20,000元。
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其中,Pro可享价值8,000元母婴级Nappa全粒面真皮座椅免费升级;
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Max及Max长续航版可享价值20,000元配置免费升级,包含价值8,000元母婴级Nappa全粒面真皮座椅及价值12,000元行云魔毯空悬套件(150mm行程闭式双腔空气悬架+连续可变阻尼减振器,支持预瞄魔毯和一键调平);这个对驾控质感的提升,绝对是大有帮助。
Ultra长续航版可享价值20,000元配置免费升级,包含价值8,000元母婴级Nappa全粒面真皮座椅及价值12,000元豪华四门电动门。
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所以,集成了颜值、空间、动力的ID. ERA 8X可以说从各个角度来看,都是当下新能源豪华SUV中绕不开的一款车型,与其在一大堆拿不准的品牌里选来选取,不如看看老牌实力派的产品,而且价格和购车政策方面确实比较有诚意。推荐大家去店里亲自体验一下。
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