吉林
全新奥迪A6 allroad V6柴油版在德国的起售价为77250欧元（约为57.8万元人民币），插电混动版再加3000欧元即为80250欧元，约60万元人民币左右。10月12日在巴黎车展上会和第三代奥迪Q7一起正式亮相。
该款车型于6月16日发布，6月18日在德国开始预订，为什么直到现在才拿出来说？因为它身上有几个细节，值得单独拎出来看看。
先说说尺寸，长5016mm、宽1986mm、高1479到1508mm、轴距约为2930mm。定位中大型跨界旅行车，关键是那个宽度，1986mm，比普通A6宽了约110mm，这是奥迪首次为allroad车型做专属宽体设计，不是简单贴个包围了事。
宽了110mm带来什么？首先是视觉上的压迫感，停在路边一眼就能认出这不是普通A6。其次是轮距加宽之后，过弯稳定性会有提升。再往深了想，宽体设计意味着模具、生产线都要单独开发，成本不低，奥迪愿意花这个钱，说明他们认为这个细分市场值得投入。
再看悬架，标配专属自适应空气悬架，高度调节范围55mm，比普通A6 Avant多了25mm。这25mm听起来不多，但在非铺装路面上，多25mm的调节余量可能就是底盘刮不刮的区别。配合全轮转向系统，低速时后轮最大反向转动5度，转弯直径能缩小约1米。
在高速行驶的时候，同向转动2度可以提高转向系统的稳定性。
动力分两套。V6柴油版搭载3.0T发动机，最大功率220kW，约299马力，峰值扭矩580牛米，还带MHEV plus轻混系统，电机能额外提供最高18kW动力，插电混动版是2.0T，综合最大功率270kW，约367马力，峰值扭矩500牛米。
后备箱的空间也不同。V6柴油版常规为466升，放倒后排可以达到1497升；插电混合动力车型由于有电池占据空间的原因，所以它的后备厢标准为404升，最大容量可达1423升；拖挂能力最大的是V6柴油版，它可以牵引的最大质量为2500公斤，比普通A6 Avant多出400公斤。插电混合动力车型则是只有2000公斤。
车内有11.9寸液晶仪表盘、14.5寸中控触屏以及可选的10.9寸副驾显示屏。尾灯采用的是数字OLED 2.0技术，每侧有198个发光单元，并且可以向后方车辆发出警告信号。
57.8万元在国内能买什么？宝马5系旅行版、沃尔沃V90 CC，都是这个价位的对手。奥迪这台车的卖点很清楚：专属宽体、空气悬架标配、拖挂能力强。适合谁？经常跑长途、偶尔走烂路、需要拖房车或者拖船的人。
国内什么时候引进、引进哪个版本、定价多少，目前没有消息。您觉得这款车怎么样呢？
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
