不少海狮06EV车主,平时开车都会遇到一个很现实的小麻烦。
开车蓝牙连着手机接电话,导航播报声和通话声音混在一起,两边都听不清楚。
还有哨兵模式,想开着保护车子,又怕停在家里车位一直录像,白白消耗电量。
很多车主一直在等官方优化,25款海狮06EV的V1.4.0版本OTA,2026年10月开启分批灰度推送。
这次不是简单修复几个小bug,更新的功能,都是日常用车里大家经常吐槽的痛点。
一、为什么新能源车车主,都很看重OTA升级
燃油车买回来是什么配置,后期硬件基本不会有任何改变。
但纯电车型不一样,DiLink智能座舱、DiPilot辅助驾驶,很多功能都可以远程OTA迭代。
通俗来讲,OTA就是给车机远程安装系统更新包,不用专门跑4S店,停车联网就能升级。
这里有个很多车主容易踩的误区,看到车友收到推送,就反复去车机点检查更新。
厂商采用灰度分批推送机制,不会在同一天把更新包推送给全部车辆。
就算身边朋友已经升级成功,自己车没有弹窗提示,也不用着急,静静等待排期即可。
二、本次V1.4.0版本,新增功能逐项拆解
1、哨兵模式,新增预约开启、位置白名单
这是本次升级关注度最高的一项,直接解决哨兵耗电的老难题。
升级完成之后,哨兵模式支持预约开启,可以设置单次定时激活。
比如去陌生露天停车场,设定好时间段,到点自动开启,时间结束自动关闭。
位置白名单功能,可以把自家车位、长期固定停车的公司车位添加进去。
车辆识别到停在白名单地点,哨兵模式不会启动,避免24小时持续录像耗电。
之前很多车主不敢长时间开启哨兵,就是在家停车也持续录像,担心耗尽小电瓶。
有了白名单,在陌生场地可以安心开启安防,熟悉车位自动关闭,更加省心。
温馨提示:哨兵模式正常使用,需要提前安装符合规格的存储TF卡,没有存储卡无法保存录像文件。
2、蓝牙通话状态,导航播报独立开关
日常通勤开车,用蓝牙接电话,是绝大多数车主都会遇到的场景。
旧版本系统,导航后台运行的时候,就算接通电话,导航语音依旧持续播放。
电话人声叠加导航提示,通话听不清,导航的路况提醒也容易漏掉。
新版本增加独立控制开关,接通电话之后,可以一键关闭导航播报。
挂断通话,导航播报自动恢复,跑高速、市区通勤,这个功能实用性很强。
3、DiLink座舱UI界面整体优化
整套车机界面布局重新调整,菜单层级做了精简优化。
不少老车主反馈,旧版本部分功能藏得比较深,需要连续点击好几层菜单。
新版UI调整页面逻辑,常用功能入口更直观,上手操作更顺手。
界面图标、字体样式同步微调,屏幕观感更清爽。
改动属于潜移默化的类型,上手开几分钟就能适应,学习成本很低。
4、车机内应用软件,支持后台自动升级
在此之前,车机里各类APP更新,大多需要车主手动进入设置页面查找更新。
升级V1.4.0版本后,网络稳定状态下,可以开启软件后台自动升级。
推荐设置在夜间空闲时段下载安装,不用每次手动点开页面检查新版本。
三、本次系统细节优化,看不见,但提升用车感受
除了上面几项新增功能,这次OTA还附带多处细节优化,都是日常用车的微调。
宠物模式的提示逻辑优化。开启宠物模式留在车内等候时,提示信息更合理,减少车主心里的顾虑。
毫米波雷达感知稳定性优化,城市低速跟车场景,识别表现更加平稳。
辅助驾驶相关提示音、指示灯逻辑同步调整,减少不必要的多余警报。
车辆待机状态优化,降低车辆静置停放状态下的冗余耗电。
电车车主都很在意能耗,这项优化能减少停车静置状态的电量损耗。
方向盘右侧滚轮的操作逻辑微调,改善误触问题,操作响应更加顺滑。
同时预约充电的交互体验也做了调整,设置充电时段更方便。
四、升级带来的利弊,客观跟大家讲清楚
先说升级带来的好处,这次更新全部聚焦日常高频用车场景,没有花哨的娱乐功能。
哨兵模式白名单、通话导航播报开关、整车待机耗电优化,都是实打实提升日常用车体验。
整套升级包属于纯软件层面调整,不会改动车辆三电硬件。
也要客观说明升级需要留意的地方,不盲目吹捧,也不夸大风险。
第一,OTA下载和安装阶段,车辆无法行驶。除了解闭锁、双闪之外,绝大多数功能暂时停用。
下载、安装需要一定时长,尽量不要赶时间出门的时候临时点击升级。
第二,升级重启之后,部分车辆个性化设置存在重置可能性。
座椅记忆、车机音量、灯光偏好等设置,升级完成之后建议逐一核对。
第三,新版本灰度分批推送,不是全部车主一次性开放。
没有收到弹窗,反复手动检查版本,也不一定能刷出更新包,一切以厂商推送节奏为准。
五、2026年海狮06EV V1.4.0 OTA官方相关说明
按照比亚迪海洋网公开信息,25款海狮06EV的V1.4.0版本OTA,从2026年10月起分批灰度推送。
推送顺序没有固定规则,和车辆出厂批次、车机联网状态、账号状态都有关系。
推送通知会在车机首页弹窗,比亚迪海洋APP内,也会同步收到更新提醒。
官方给出的升级前置条件,车主一定要提前看清楚。
车辆挂入P挡,停放在平整地面,车门、前舱盖全部关闭,车辆电量保持20%以上。
升级过程会消耗少量电量,下载安装包优先连接稳定Wi-Fi,节省车机流量。
升级中途不要开门、上电、人为断电,一旦中断,有可能造成系统异常。
还有一点需要留意,本次OTA升级完成之后,系统不支持回退旧版本。
如果当前车辆使用稳定,新增功能对你用处不大,可以选择暂缓升级,不用急于操作。
六、海狮06EV车主实操建议
升级前准备
1、选择网络信号稳定的停车位置,优先连接家庭Wi-Fi下载安装包,节省车载流量。
2、检查车辆电量,建议把电量充到40%以上再启动升级,降低低电量带来的风险。
3、提前拆除OBD外接改装配件,第三方加装设备,有可能造成升级失败。
4、预留充足时间,推荐夜间停车后预约升级,不占用白天日常用车的时间。
升级完成后的检查清单
车辆重启完成,不要直接开车上路,花几分钟简单测试各项功能。
打开哨兵模式,测试位置白名单添加、预约开启功能是否正常。
连接手机蓝牙,拨打一通电话,测试导航播报独立开关。
打开宠物模式,查看界面提示信息是否正常。
简单测试方向盘滚轮、辅助驾驶提示音,确认各项功能运行正常。
核对车机内保存的个性化设置,有重置的项目,重新调整到自己习惯的参数。
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这一轮海狮06EV V1.4.0版本OTA,整体偏向实用向的优化升级。
没有大幅度改动底层系统,更多是针对车主长期反馈的用车痛点做调整。
经常在陌生停车场停车的车主,哨兵预约和白名单功能,实用性很高。
日常通勤,经常蓝牙接打电话的车友,通话导航播报开关,能解决开车通话的困扰。
当然,如果你的车平时使用一切稳定,这些新增功能对你用处不大,
可以先看看其他车友升级后的真实使用反馈,不用第一时间着急更新。
厂商后续还会持续推送小版本修复包,如果车主在使用中发现小问题,一般会通过后续OTA微调完善。
你的海狮06EV收到这次V1.4.0版本OTA推送了吗?升级之后,你觉得哪一项改动最实用?欢迎在评论区一起交流用车感受。
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温馨提示:OTA推送属于分批灰度发放,不同车主收到通知时间存在差异,没有收到推送属于正常情况。升级前仔细阅读车机端更新说明,安装过程中不要人为断电。加装非官方OBD外设建议提前拆除,规避升级失败风险。
免责声明:本文内容基于比亚迪海洋网公开OTA信息整理,仅作为车主用车科普参考。OTA推送分批次进行,车辆可使用功能以实车车机界面及官方最新说明为准,不构成强制升级建议,车辆相关问题可咨询品牌官方客服。
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