北京
得州南部的星基地，眼下一年最多飞5次星舰。SpaceX想把这个数字改成456次——不是笔误，是提交给美国政府审查的正式方案。
美国联邦航空管理局在当地时间周二发布公告，称计划针对这份方案编制环境影响报告书，并召开公众听证会。方案里写得很具体：星基地每年最多实施456次发射、912次回收作业。回收指的是每次任务结束后，星舰飞船与超重助推器两大箭体完整地以直立状态返回发射场，以备重复使用。
两个阶段，先跑100次
美国联邦航空管理局表示，SpaceX的计划分两个阶段实施。
第一阶段，星基地每年最多开展100次星舰发射以及200次回收作业，作业可在任意日期、任意时段进行。美国联邦航空管理局的说法是："随着飞行器持续迭代、可靠性提升，发射与回收频次预计会进一步增加。"
第二阶段将在"数年内"落地，届时发射量达到每年456次。这一阶段的发射仍可在一天内任意时段进行，但仅安排在周一至周五。
美国联邦航空管理局还提到，912次回收是得州基地可承接回收任务的上限，无论星舰从何处发射。SpaceX也可选择将箭体组件陆地回收，或是让它们溅落在附近的墨西哥湾或远海海域。
现状：一年5次，今年只飞了3次
此前星基地每年最多开展5次星舰飞行，2026年至今该公司仅完成3次星舰发射。美国联邦航空管理局称，SpaceX当前获批在得州星基地每年最多进行25次发射、50次回收。
星舰的设计目标是实现完全快速复用，经过少量检修就能迅速再次升空。SpaceX目前尚未实现这一能力，不过马斯克表示，公司希望在今年年底前实现箭体两大部件均在星基地着陆回收。
马斯克此前已公开表示，公司计划尽可能加快星舰发射节奏，称不到十年内，星舰有望实现每小时多次发射。该公司近期还宣布，计划投入最高1,000亿美元，在路易斯安那州南部修建大型发射场，支撑星舰高频次发射需求。
飞得越多，要过的关也越多
增加发射频次有助于推进SpaceX整体太空探索目标，但同时也存在风险，包括可能产生环境影响，以及对航空运输造成干扰——航空公司需要调整航线，避开火箭发射区域，或是火箭爆炸时可能掉落残骸的空域。
美国联邦航空管理局将评估SpaceX得州星基地方案对空气质量、野生动物、海岸资源等方面的潜在风险。后续会发布报告书草案，并向公众征集意见。
从5次到25次，再到100次、456次，这条曲线画得很陡。方案能不能落地，先看环境影响报告书怎么写，再看听证会上公众怎么说。
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