台军飞行人才流失问题引发关注!国民党立委徐巧芯13日在脸书指出,台军今年已有57名飞行人员离退,就连军人节宣传影片中的勇鹰高教机种子教官,也已退伍转往民航。随着我方向美采购的66架F-16V战机陆续接装,徐巧芯13日估算,新机队约需114名飞官,质疑空军现有人力能否跟上交机进度,并示警“战机要到位,人力可不能掉队!”
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徐巧芯13日在脸书上表示,12日在立法院质询防务机构负责人顾立雄、空军参谋长李庆然时,特别关注飞行人员离退与补充问题。她指出,今年已有57名飞行人员离退,其中甚至包括具备教学能力的资深种子教官,质疑这些既能执行任务、又能培训新人的飞官,为何选择离开军中,防务部门又该如何让人才愿意继续留在空军。
针对人力补充情况,徐巧芯转述,李庆然答询时表示,因应66架新购F-16V战机接装,空军已增加7.5%的飞行员编制,并自110年、111年起提前扩大招募与培训。不过,徐巧芯追问,为何F-16飞官的编现比仍低于其他主力机种?新增编制究竟增加多少人力,又有多少补充人力被离退人数抵销?强调不能只看招募数字,必须将培训、补充与离退情形一并检视,才能掌握实际人力缺口。
徐巧芯指出,李庆然坦言,F-16飞官面临较大的作战任务压力,部分人员又因具备语言优势,选择提前转往民航发展。她认为,既然军方已掌握任务压力及民航业竞争是影响留任的因素,就应提出具体对策,不能只解释人才为何离开,却没有解决如何留住人才的问题。
徐巧芯进一步指出,我方新购66架F-16V战机,包括56架单座机与10架双座机,合计76个座舱。依她以座舱数量为基础所作的配置估算,约需114名飞官。她质疑,尽管新联队已编成,但现有人力及后续补充能否配合交机需求,仍须持续追踪。值得注意的是,114人为徐巧芯提出的估算,并非防务部门正式公布的人力需求。
徐巧芯表示,空军预判明年1月整体飞行人员编现比可达91%,但整体数字提升,不代表各机种、各部队的人力缺口都已补足。她强调,战机接装、飞行训练及人员配置必须同步推进,才能确保新战机交付后具备实际作战能力。
此外,徐巧芯也关注飞官期满不续服问题,指出相关人数在3年间增加至原本的5.5倍。她表示,现行续服奖助金采一次签约5年,中途自愿退伍须缴回全部奖助金,确实具有一定留任效果,但当初集中签约的人员,未来是否可能在期满后集中离退,同样值得防务部门提前评估,避免短期留才措施衍生后续人力断层。
至于待遇改善,徐巧芯转述,顾立雄答询表示,自今年7月1日起,符合资格的第一线飞行人员可兼领空勤加给及第一类战斗部队加给,每月实质增加1万2000元。对此,徐巧芯表达支持,认为飞官待遇长期受到讨论,如今终于朝合理方向迈出一步。
不过,针对多年未调整的空勤加给是否还有调升空间,徐巧芯指出,顾立雄表示,将先观察新增加给的实施效果,并称第一线中校飞官待遇已与民航机师相近,后续会持续比较市场状况、检讨相关制度,但目前没有明确调整时间表。
徐巧芯强调,飞官留任不能只靠加薪,待遇、职涯发展、荣誉感及制度保障都必须兼顾。她支持增加相关加给,也要求防务部门落实专责飞行军官制度,让资深飞官看得见继续留在部队的未来。若后续留任成效仍不理想,防务部门也不应排除进一步提高空勤加给。
徐巧芯最后表示,防务部门需要合理时间观察政策成效并检讨制度,立法院也会持续追踪。她直言,留才政策是否有效,关键仍在于能否真正留住人才,让愿意为台湾飞行的军人,能安心继续在台军服役。
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