山西
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10月12日，新华网以《太原公交：从“有车可乘”到“出行美好”》为题，用翔实事例，深入报道了太原公交是如何做到“产业发展到哪里、群众出行到哪里，公交服务保障就跟进到哪里”的。
报道开篇以太原最近推出的首条响应式服务1号线为例，介绍了这种由乘客发起需求，公交按需响应，实现“车随人走”的新模式，让市民多了一种选择，出行更便捷、更舒心。
报道称，每天上下学时段，通学巴士2号线都会准时停靠在万柏林实验小学站点。一条专线，既化解了家长的接送焦虑，又为城市道路“减压”。
报道介绍了开往高君宇纪念馆的红色专线，称其不仅完善了太原周边红色文旅的公交接驳网络，也是太原公交服务城市文旅发展的缩影。公交专线积极服务“歌迷之城”，2026年，太原公交累计出动车辆7728台次，保障36场演唱会，运送歌迷51.78万余人次。
报道称，太原公交推动娄烦特产入驻公交平台，推出“公交有礼·好物惠民”助农模式，市民在下元站乘车时可顺手购买地道农家产品。与邮政合作推进“客货邮”融合，依托917路城际公交线路实现“载人+载货”一体化运营，快件中转时效明显提升，城乡双向通道更加畅通。（陈 剑）
来源：太原日报
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