日前,在菲律宾马拉尼举行的第二十届东亚峰会能源议长会议上,印度能源部长奈克当众宣布:“印度正在和新加坡联手,准备建设一条容量为2000兆瓦,横跨东盟多个国家的跨境电力互联项目。”
根据奈特的描述,印度给出的方案是修建一条预计长达3000公里、横穿印度和东盟的陆上输电走廊。
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不得不说,印度这次的野心可真不小,要是真的让这条电网修好,那相当于将印度和其他东盟国家在能源领域深度捆绑在了一起,到时候,印度在东盟内部的话语权势必会大大上升。
而在印度的规划中,这条输电走廊将会从印度东北的因帕尔出发,途经缅甸、泰国和马来西亚最终到达新加坡,这条线路是印度专项规划好的,途经的国家也都是东盟中比较有话语权的国家。
而且,从印度出发,从新加坡结束,这也能进一步让印度和新加坡享受到这条输电走廊的红利。
因此,这番发言一出,各国也很快反应过来,印度这哪是搞输电线,这简直就是地缘政治下了一盘大棋。
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毕竟,这条三千公里的输电线一旦建成,就能够将南亚次大陆和东南亚的核心岛国联合在一起,尤其是泰国,本身其地理位置就和中国比较接近,印度这么一搞,显然有对冲中国在东南亚影响力的意思在。
更关键的是,奈特在发言中强调,这一项目是印度“东盟电力网格”项目的一部分,为的就是促进跨境电力贸易和清洁能源整合。
而印度话说得很好听,口口声声说着要强化地区能源安全,但背地里明显是要继续发展其长期奉行的东进政策。
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一直以来,印度都不满足自己现在的国际地位,因为中国在各方面都要比印度发展得更为强劲,这就让印度的地位愈发尴尬,西方不愿意承认印度的所谓东方大国身份,亚洲国家对印度的态度也处于一种不上不下的状态。
这就导致莫迪对将印度发展成一个东方大国有着很强烈的执念。
当然,印度也很清楚,想提升自己的国际地位,首先就得提升自己在亚洲的话语权。而想要提升自身话语权,又要尽量地拉拢其他亚太国家。
因此,就有了这条连接印度和新加坡的输电网络。
此外,值得一提的是,奈特还表示,印度愿意和参与这个项目的国家分享印度在可再生能源上的经验。
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显然,印度态度已经很明确了,只要你愿意加入项目,印度就愿意分享经验实现双赢。并且印度这次拉上新加坡搞这条输电线,其实也抓住了新加坡的痛点。
要知道,新加坡本来就是一个资源匮乏的国家,有相当一部分能源都依赖进口,在缺水缺电的情况下,能够建立一条稳定的输电网络对于新加坡来说相当重要。
但中国肯定不会放任印度这么做,因为在奈特的计划描述中,这条输电线要经过缅甸、泰国和马来西亚,这些国家都是近些年来受中国影响最大的国家。
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这些国家都和中国在能源、基建等经济领域,建立了一定程度上的合作,如果印度真的和这些国家达成合作建立了输电线,这些国家势必会产生在中印之间谋求自身利益最大化的想法。
那么,我们有必要去担忧吗?答案是无需忧心,但要警惕。
要知道,中国和东盟在基础设施领域的合作可不是一片空白,在印度提出这一计划之前,就已经有过老挝至泰国,再到马来西亚、新加坡的多边电力贸易网络。
按照这个势头发展下去,中国将大幅度改善东盟各国的基础设施建设,莫迪不可能不清楚这一点,但莫迪并不想看到这一点,毕竟中国把基建铺开了,就没印度多少事了。
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为了印度的东方大国梦,印度只能昏招频出,搞出这条三千公里的输电网络来推进自身的东进政策。全然忘却这条输电网想实现可不容易,本来印度在国际基建项目中就没什么好名声,拖延和低效都快搞成了印度标签。
而且,这条输电线还面临着许多地理问题和地缘政治问题,等印度彻底解决这些问题,都不知道过去多久了,短时间内想让这条三千公里的输电线落地基本不可能。
但印度选择在这个节点抛出这个企划,说明印度的野心正在逐渐膨胀。只是当现实能力难以支撑野心的时候,最后等待着印度的只会是两手空空的结局。
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