北京
（来源：南京晨报）
转自：南京晨报
受访者供图
校门前，火车道伸向远方；耳畔，浦镇车辆厂的试车声一阵阵传来。孩子们就在这样的晨昏里，一天天长大。
南京江北新区浦口外国语学校副校长杨美玲，循着这份独属于校园的地域印记，借着九年一贯制的长学段优势，构建起“派智车”人工智能校本课程体系。她和团队打通学段壁垒，让学科彼此融通，让教研跨界相遇；人工智能素养的培育，就这样嵌进每个学段孩子的成长轨迹，像一粒种子，随他们一路生根、发芽。
“派智车”是AI课程，也是成长阶梯
在浦口外国语学校，百年津浦铁路的铁轨依然静卧，“火车”是孩子们最熟悉的生活印记。杨美玲把这独特的地域文化，凝练成了一辆可以亲手组装、编程、对话的小车——“派智车”。它的名字里藏着巧思，“派”是“浦外”的谐音，“智”是人工智能的内核。但比名字更动人的是其背后蕴含的“爱的教育”——“派智车”既是AI课程，也是成长阶梯。
这座阶梯的构建，依托九年一贯制的分层设计：一、二年级的孩子，在班会课上通过感知和体验激发兴趣；三、四年级的同学开始借助“小飞”“未来派”等设备，在场景运用中理解语音识别、图像识别的原理。正是在这个从感知走向运用的过渡阶段，AI课堂为一诺的改变铺好了轨道。
当全班同学为“小飞”设备欢呼雀跃时，一诺却静坐角落茫然失神，仿佛一节脱离了主轨的车厢。杨美玲请她亲手与“小飞”互动，并加入小组合作组装“派智车”。一诺要做的，是把零散模块拼成能识别指令的小车，再通过编程让它解决垃圾分类问题。拖拽模块、调试指令，让她沿着阶梯一步一步向上攀登，最终从茫然失神蜕变为专注屏幕。在学校AI科创展中，一诺凭借自己的作品“智能引导员”大胆向同学们展示自我。“曾经把自己紧紧包裹的小女孩，终于借着AI这双翅膀，慢慢敞开了心扉。”杨美玲欣慰道，“如果课间有一只小手从背后轻拍我的肩，那一定是一诺，回头相视一笑，这已经是我们俩的默契。”
技术是载体，育人才是根本
为了让AI教育既覆盖全体又兼顾个性，杨美玲团队构建了“普及课程+社团课程+活动课程”三位一体的课程架构。普及课程以“体验式”教学点燃兴趣，课堂上的“皮猴”昊昊就是最典型的例子。那节《让小飞能“听”会“说”》的课上，杨老师故意在他的程序里埋了个“小陷阱”，让他的“小飞”迟迟不回应。看着昊昊抓耳挠腮，杨老师适时“出手相助”，借机告诉他：“‘小飞’只跟专注的好朋友聊天。”昊昊半信半疑，却在成功唤醒设备后兴奋大喊“我成功啦！”从此，他主动与老师约法三章，学会了静心与自律。
这门面向五至九年级的实践课程，以智能小车为载体，要求学生经历“分析需求—设计方案—搭建编程—调试运行—展示评价”五大环节。进入“派智车”项目学习后，昊昊总想跳过需求分析直接动手拼车，还爱抢别人的零件。杨老师没有批评，而是悄悄在程序里设置了一个“参数陷阱”，昊昊急得满头大汗，但这次他没有乱叫，而是沉下心来逐行检查代码，最终安静地完成了任务。他不再是靠“约法三章”约束自己，而是亲历了“试错—反思—改进”的成长。每个班都不止一个昊昊，杨老师每节课都要和他们“斗智斗勇”，而孩子们也在学习中逐渐养成了好习惯。杨老师认为，技术是载体，育人才是根本。
杨美玲用“皮猴”昊昊的成长轨迹，铺就了一条“体验式—项目式—主题式”的进阶之路。普及课程为全体奠基，项目式学习在真实实践中打磨素养，社团与活动课程为特长和拔尖学生提供纵深舞台，并启动“浦外1号”悬浮列车项目，打造跨学科特色实践活动。她认为，真正的“新讲台”是学生动手思考创造的平台。她推动的AI教育，不为培养竞赛选手，而为让每位九年级学生带着“专业人才雏形”进入下一阶段，拥有技术视野、解决问题的能力和持续探究的内驱力。“派智车”课程体系印证了AI教育根植生活、遵循成长节奏的理念。
南京晨报/爱南京记者 刘彩云
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
