亚洲龙高速被大货车追尾,10个气囊爆了几个?五个人活了几个?丰田光找我投诉,你敢问,它敢不爆,你人都没了,它气囊还在睡大觉。
汉兰达高速出事故,六个人,活了几个?走了几个?气囊爆了几个?这事儿你自己品,我不往细了说,说多了账号就没了。
跑高速第一件事是什么?不是省油,不是舒适,是命。日系车吹得天花乱坠,我这一辈子不信它。我自己开丰田雷凌去张北大草原,被人家撞了,人家车连点皮毛都没掉,我车直接废了,气囊一个没爆。
从那以后我看见日系车都犯恶心,都想吐。你甭跟我提什么日系车结实,都是卡着国标线造的车,一分不多一分不少,国标要求60分它绝对不考61。
有人问我荣放跑高速咋样?咋样?唐僧取经从唐朝走到现在,上千年了吧?唐三藏搁那多寂寞你知道不?你开荣放跑高速出了事故,哥哥跟你说句实话,你连火葬场的钱都省了,120急救的钱也不用出,人家出警都懒得出。
人当场就走了,直接认唐僧当师傅,跟猪八戒沙僧孙悟空你们四个拜把子,全程毫无痛苦,一点难受的感觉都没有。
日系车跑市区的特点:
1. 省油
2. 省心
3. 油耗低
这点我承认,市区代步它确实是好车,城乡结合路段跑不快也没问题。但你要跑高速,120迈以上出了事故,你都不知道自己怎么出的事。
你买美系、德系、国产、法系,出事了截腿的截腿、截胳膊的截胳膊,又是急救又是开刀,虽然遭罪但你人还在。日系车呢?人直接就走了,还没反应过来怎么回事就走了,十八年后又是一条好汉,多厉害啊!
再说油耗,你以为日系双擎跑高速省油?大错特错。丰田汉兰达双擎混动跑高速7个油,荣放双擎5到6个油,跑市区确实省,跑高速并不省。
大众途观跑高速多少?4.5到5个油,速腾4.5到5,探岳5到6。大众1.5T涡轮增压发动机,跑长途比丰田双擎混动根本不费油,甚至更省。
你一年高速跑一万公里、城乡跑一万五,买个德系涡轮增压,跑长途比油混还省,你要油混干啥?插混还得充电,嫌麻烦,油混高速又不省,那你图啥?图它气囊不爆?
有人问锐界L配件是不是不好找、维修贵?贵啥呀,它就不爱坏。福特锐界L你开个10年15年,发动机坏不了变速箱坏不了,你能坏啥?
锐界L用的发动机比丰田一点都不差,爆发力比它强多了,车身骨架还比它硬。
你要真想买七座SUV跑高速,我给你指条明路:
1. 汉兰达别碰,荣放纯纯废铁
2. 要油混买福特锐界L,20到30万就这两款能选,一个锐界L一个汉兰达,汉兰达安全性差一截,选锐界L
3. 要德系就选途观、探岳,买330的就行,跑高速稳得不行
4. 五座就长安超晴、吉利智晴、福特蒙迪欧双擎,哪个不比日系强
反正话给你撂这儿了,日系车跑市区是过日子的好选择,跑高速就是高危路段。阎王爷不拉不该死的鬼,你想咋弄咋弄,命是你自己的,钱也是你自己的,我不拦着。但我把话放这——不推荐你买日系车跑高速。
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