内蒙古
一、小嶝岛公交梦圆：D399路开通终结无公交历史
小嶝岛上的老百姓实打实盼了多年，总算把一辆真正意义上的公交车给盼来了，
10月12日，翔安公交公司大张旗鼓地正式开通了D399路定时公交线路，
小嶝岛从此彻底告别了没有公交车通行的老历史，
仅仅这么短短的一句话，岛上居民足足等了无数个年头，
小嶝岛的总面积满打满算也就0.88平方公里，连知名鼓浪屿的一半大都不到，整座岛上分成了两个自然村，常住人口差不多2500人，它身上揣着一个谁也夺不走的特殊标签，那就是祖国大陆距离金门最近的人居海岛之一，要是你大清早站在岛边极目远眺，金门本岛隔着区区1800米的海峡就能看得清清楚楚，
二、孤岛出行之痛：渡船唯一且风险重重
然而就是在这块0.88平方公里的弹丸小岛上，平时出门向来是个让人头大的硬伤，
小嶝岛直到今天也没在海面上搭起供汽车直通岛内的跨海大桥，平时全靠渡船当唯一的进出交通工具，上了年纪的老人们至今还死死记着，早年间的渡船全靠单桅木帆撑着，全指望风向走船，一天到晚往往只有孤零零的一个航次，1943年正月廿七那阵子，小嶝的渡船在半道上硬生生碰上狂风恶浪直接翻扣，船上四十多条鲜活人命转眼全被无情吞没，
那毕竟是老黄历般的旧时代了，后头渡船的硬件条件虽然慢慢提上去了，可光凭只能坐船这一条死规矩，就彻底锁死了岛上老百姓外出的自由，一旦遇上风雨大作恶劣天气，航渡说停就停，你根本连岛都出不去，要是碰上急事非得赶去大嶝或者翔安办，只能无可奈何地看老天爷的脸色行事，
三、D399路带来翻天覆地改变：线路运营与无缝接驳
D399路公交车一通车，眼前总算有了翻天覆地的改变，
整条线路全程差不多7.6公里，从大嶝公交场站当起点发车，一路上晃晃悠悠穿过环嶝北路、东埕路、环嶝东路、莲河东路还有双嶝路，直挺挺开到小嶝观光桥才算头，往返走的路线全盘一致，运营干脆采用双向对开、掐准时间定点发车的机动模式，公交车一路稳稳开到小嶝观光桥的桥头，并没有直接蛮横地开进小嶝岛的腹地，乘客下了车直接无缝换乘轮渡登岛，
土生土长的小嶝岛居民老邱忍不住直吐心声，说以往进出海岛全得靠坐船，现在通了公交车，日子总算方便痛快多了，
这简简单单的方便多了四个字，对老邱这拨常年守在岛上的居民来说，分量重得压手，
翔安公交公司某相关负责人的原话更讲得滴水不漏，D399路不单单把大小嶝岛之间的最后一公里路给彻底打通，方便了片区街坊的日常出入，顺便也把大伙去小嶝游玩的游客给盘活了，实打实地给小嶝的文旅买卖添了把火，
四、惠及居民与游客：打通最后一公里，激活文旅
把这段话拆开了细细品味，D399路实打实服务了两拨人，
第一波人是世世代代扎根岛上的居民，2500号人柴米油盐的日常出行，无论是去买菜、看病、送小孩子上学还是办正事，以往全靠晃晃悠悠的渡船硬撑，现在好歹有了公交车接力，赶往登岛桥头的那段路程不仅时间有准头、班次锁得死，而且风雨无阻相当牢靠，
第二波人则是成群结队跑来小嶝浪的游客，小嶝岛向来挂着英雄三岛的亮丽招牌，手里攥着大把的战地观光老资源跟绝美的海岛原生态风光，但是以前单凭上岛只能坐船这一条死框框，直接把一大批怕折腾的游客给劝退了，等这回公交大线一开通，大伙想去小嶝实地瞧瞧的门槛一下子被削平了一大截，
更绝的是D399路的布线留了极巧妙的细节，它死死连通着小嶝观光桥，伴随着翔安机场日新月异的大开发，大嶝通往小嶝的那片海域早就变了样，正因为有了观光桥的存在，才给公交车落地提供了硬扎的物理基础，这条公交线能跑得通，本身就是周边一大片区域基建大升级结出的硕果，
五、城乡公交一体化缩影：基建升级与便民服务落地
D399路的轰轰烈烈开通，其实就是翔安区持续织密常规公交加定制公交再加海岛接驳线网大动作的一环，也是实打实推进城乡公交一体化的落地之举，
公交车开进海岛里、便民服务送到家门口，这句大白话说起来朴素到了极点，但是对常年坚守在小嶝岛上的2500个街坊来说，这一辆按时报站的公交车稳稳开到登岛桥头，就是日复一日苦日子里看得见摸得着的实在变迁，
你过去有没有晃晃悠悠坐着破渡船去过小嶝岛，现在有了专门的公交车无缝接驳，你后面还会不会乐意抽空再去踩踩水，欢迎在评论区里大伙一起聊聊，
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
