一升柴油2.41欧元。这是法国人上个月创下的新纪录
加满一箱油,比年初多掏将近20欧元。加油站里骂声一片。
但法国政府接下来的动作,让很多人没想到——他们直接打开了战略储备的阀门。
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1000万桶柴油,砸进市场
法国总理勒科尔尼10月7日晚在总理府发表电视讲话,宣布未来三个月内从战略储备中释放1000万桶柴油,供应给国内经销商。
效果很简单:柴油零售价每升下降12到18欧分。
这批柴油是国际油价暴涨前买的,政府按成本价投放,经销商拿到便宜货,加油站就得跟着降价。
换句话说,法国政府没掏补贴,直接把自己家底搬出来当价格武器使。
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但问题来了:法国为什么要这么干?
9月20日,法国柴油均价冲到每升2.41欧元,历史最高。月初还有11%的加油站断供。
根子在中东。霍尔木兹海峡航运持续受阻,中东地区柴油出口量从日均约80万桶直接腰斩。
而更让欧洲紧张的是另一件事——美国放出了限制柴油出口的风声。
特朗普政府考虑实施柴油出口禁令,以平抑美国国内柴油价格。但自2026年初以来,欧盟日均进口约58万桶柴油,其中美国供应约18万桶,占比32%,而2025年这个数字只有17%。
俄罗斯的油不让买了,中东的货被堵在航道上了,美国的供应又快断了。三面夹击。
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真正关键的问题:这1000万桶够用吗?
法国战略储备总共约1亿桶石油,柴油占一半,也就是5000万桶。这次放出去的1000万桶,相当于柴油储备的20%。
但法国三个月的柴油消费量是5400万桶。
算下来,这1000万桶大概能撑全国用两周。两周之后呢?
政府说“不影响供应安全”,可这话是在储备还有80%的前提下说的。如果中东局势再恶化,如果美国真把出口禁令落了地,法国还有多少子弹?
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还有一件事值得注意
勒科尔尼在电视讲话里顺带提了一句:今年冬天法国电价“不应上涨”,要求法国电力集团拉满发电能力。
你没听错,柴油和电价一起保。
法国人烧柴油的车多,冬天取暖用电也多。这不是两件事,是同一场能源保卫战的两个战场。
欧盟层面也没闲着。10月2日,G7达成协议,联合释放1亿桶能源储备,其中就包括法国这次的1000万桶柴油。但这份协议的代价是——欧洲得先掏库存,换取美国承诺不在G7国家之间实施能源出口限制。
所以法国这1000万桶柴油,说到底,不只是为了降1毛8分钱的油价,而是为了换取美国那张“不断供”的保证书。
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一台加油机的价格战,背后是一场国运级别的能源博弈
勒科尔尼还宣布了一项4.5亿欧元的燃油援助计划,扩大高里程驾驶者补贴,继续支持农业、建筑业和渔业。
但钱能补一时,补不了结构性缺口。欧洲的炼油能力连年萎缩,对进口柴油的依赖越来越深。美国一旦关闸,短期内找不到能完全替代的供应源。
法国能做的,就是把家底搬出来顶一阵子。
问题是,如果中东的仗打到明年春天呢?
这1000万桶柴油,能撑住的不是法国的油价,是法国人的耐心。
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