原油价格存在继续上涨至100美元上方可能性

汇通财经讯——综合来看，原油市场已从单纯的战争恐慌阶段，进入“中国需求回归+地缘风险粘性+美国政策约束”的再平衡阶段。中国库存去化接近关键阈值，重新入市采购的概率显著上升；地缘冲突的长期化则维持了高风险溢价。两者共振下，油价继续上行或维持高位震荡的可能性大于趋势性回落。

汇通财经APP讯——自2026年2月底美以联合对伊朗采取军事行动、中东能源供应链遭遇史上最大规模扰动以来，国际原油市场经历了剧烈波动。WTI原油价格一度迅速冲高至120美元附近的阶段性高点，随后在供应逐步恢复、需求端主动收缩等因素作用下，高点不断下移，7月底甚至回落至67美元附近。

然而，进入9月中旬，WTI再度强势冲击106美元高位，引发市场对“二次上涨周期”的广泛讨论。当前（10月中旬）价格虽有所回落至90美元区间，但结构性支撑依然坚实，继续上行的可能性不容忽视。

这一轮价格走势的背后，并非简单的情绪驱动，而是供需两端与地缘政治变量发生了深刻变化。以下从中国需求回归、地缘升级以及美国政策视角三个维度进行专业拆解。

价格轨迹回顾：从恐慌溢价到结构性重定价

伊朗战争爆发初期，霍尔木兹海峡通行受阻、中东出口大幅下滑，市场迅速计入巨额风险溢价，WTI与布伦特双双飙升。此后，随着部分产能恢复、全球库存释放以及主要进口国主动降量，价格进入高位震荡下行通道。7月低点附近，市场一度认为供应危机已过高峰。

9月的再度冲高则显示出市场逻辑的切换：短期供应恢复被新的地缘冲击与潜在需求回补所抵消。数据显示，2026年油价累计涨幅已超70%，充分反映了这场冲突对能源市场的深远影响。当前价格中仍嵌入显著的地缘溢价（部分机构估算布伦特风险溢价约20-24美元/桶），任何进一步扰动都可能推高中枢。

重大变量之一：中国重新成为国际市场买方的必然性

中国作为全球最大原油进口国，其采购行为是本轮价格波动中最关键的“隐形稳定器”，也是未来上行的核心催化剂。战争爆发前，中国海运原油进口一度接近1180万桶/日的高位，并持续积累库存。冲突爆发后，中国并未加入全球竞价抢购，而是大幅削减进口——海运进口一度从2月的约1180万桶/日降至6月的580万桶/日附近，随后缓慢回升至7-8月的700万桶/日左右水平。

这一过程中，中国主要依靠动用前期积累的庞大商业与战略库存（分析机构估算战前陆上库存约12亿桶，总库存更高）来满足国内炼厂需求，同时限制成品油出口以保障内需。这一策略体现了中国作为负责任大国的考量：在维护自身能源安全的同时，避免加剧国际油价剧烈波动，客观上缓解了全球供应紧张。

然而，原油与柴油储备终有限度。随着库存持续去化（部分数据显示从4月高点已明显回落），以及炼厂开工率回升、季节性需求支撑，中国重新加大国际采购已不可避免。9月以来，中国进口已出现明显回升迹象（部分数据显示海运进口与海关口径均较低谷有所恢复），且开始更多转向伊拉克、俄罗斯、西非与巴西等非中东来源。

一旦中国采购量进一步向战前水平靠拢，即便只恢复部分缺口，也将显著收紧全球可交易供应，对价格形成直接支撑。储备的“边界效应”正在显现，中国从“库存缓冲者”转向“现货买家”的转换，是市场低估的重大上行变量。

地缘政治持续升级：风险溢价难以下降

与此同时，中东地缘局势并未如市场早期预期那般快速缓和，反而呈现扩散与长期化特征。胡塞武装对沙特关键基础设施（包括机场）的袭击、霍尔木兹海峡持续的航运风险、以及区域代理人冲突的发酵，都在不断提醒市场：供应恢复高度脆弱。

即使中东出口一度回升至接近战前水平，任何新的重大中断都可能瞬间逆转局面。这种“脆弱恢复+高风险溢价”的组合，使得油价下行空间受限，而上行弹性增强。历史经验表明，在地缘冲突长期化阶段，油价往往呈现“低点抬高、高点反复测试”的特征。

美国视角：政策干预与政治约束的双重博弈

从美国方面看，特朗普政府面临复杂的政策权衡。一方面，高企的燃油价格（尤其是柴油）对国内通胀与中期选举构成政治压力，政府通过“口头干预”、推动俄罗斯增加柴油供应、强调霍尔木兹护航以及声称冲突“很快结束”等方式，试图压低市场预期。

另一方面，军事行动的实际进展、对伊封锁的持续以及区域盟友安全需求，使得供应端的根本性改善难以一蹴而就。市场对特朗普言论的敏感度已有所下降。尽管总统反复强调战争将结束、油价将大跌，但实际价格走势更多由物理供需与地缘事件主导。

美国自身页岩油增产与战略石油储备的有限空间，也难以完全对冲中东风险。短期内，美国政策更多起到“抑制极端上涨”而非“推动趋势性下跌”的作用。

结论与展望

综合来看，原油市场已从单纯的战争恐慌阶段，进入“中国需求回归+地缘风险粘性+美国政策约束”的再平衡阶段。中国库存去化接近关键阈值，重新入市采购的概率显著上升；地缘冲突的长期化则维持了高风险溢价。两者共振下，油价继续上行或维持高位震荡的可能性大于趋势性回落。

投资者需密切关注中国进口数据的边际变化、霍尔木兹实际通航量以及中东突发事件。若中国采购加速叠加地缘再升级，WTI挑战更高区间并非遥不可及；反之，若冲突出现实质性缓和且中国采购节奏可控，价格或在较高中枢上震荡消化。

无论如何，当前市场已不再是单纯的“供应冲击故事”，而是全球最大买家回归与地缘长期化共同书写的新篇章。风险与机会并存，审慎评估基本面与政治变量的动态演变，仍是专业决策的关键。

技术分析

（WTI原油日图 来源：易汇通）

从长期趋势结构来看，图中棕色下降趋势线连接前期高点119.48，是长达半年周期的核心压制线，该趋势线在9月初被价格实质性向上突破。这次突破具备较强的趋势信号意义，标志着此前主导行情的中长期下跌结构宣告终结，市场多空力量格局发生根本性转变，空头主导的下行周期结束，行情正式切换至中长期多头叙事框架内。

自7月低点67.04启动本轮反弹以来，美原油日线构筑了清晰的上行通道，由图中两条蓝色趋势线界定上下边界。当前价格回落至通道下轨附近，属于上升趋势里正常的回踩确认动作，并未破坏整体上行通道结构，是多头行情中常见的支撑测试阶段。

均线维度上，当前价格稳稳运行在MA50、MA200等中长期均线之上，中长期均线保持向上的排列态势，构成多层支撑垫，印证大级别多头趋势基础扎实。均线系统形成支撑带，能够对价格形成托底，只要价格不有效跌破上行通道下轨与中长期均线共振支撑区域，大级别多头结构就不会被破坏，行情仍然保有继续向上拓展空间的可能性，上方首要目标可以参考前高106.75位置。

配套震荡指标辅助验证：MACD指标DIFF与DEA保持在零轴上方区域，目前红柱收缩，对应本次价格回撤，属于上涨过程中的动能休整，并非趋势反转；RSI指标当前读数58.33，处于中性偏强区间，尚未进入超买区间，说明多头力量并未过度透支，后续仍存在进一步释放上涨动能的空间。

风险提示：若后续价格有效跌破上行通道下轨，同时跌破MA50关键均线支撑，则本次上升通道结构遭到破坏，行情将转入震荡调整，多头逻辑需要重新评估。

【免责声明】本文仅代表作者本人观点，与汇通财经无关。汇通财经对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证，且不构成任何投资建议，请读者仅作参考，并自行承担全部风险与责任。